自从五菱宏光MINI EV到市场以后，市场上就掀起了一阵微型纯电动代步车的风潮，越来越多的人在都市代步的时刻，抉择接纳这种车型，终归外出本钱低、不限行，最要害是价值也廉价。可是2.88万的宏光MINI EV尽管廉价，可是配置是真的很矮，甚而最低配车型连空调全没有，为这五菱在后期公布了价值更高马卡龙版车型，以满足关于配置有必定请求的客户，可是续航依旧非是宏光MINI EV的强项，170千米的NEDC续航在夏天或许冬天打开空调后，依旧使人难以放心。

但本来除了宏光MINI EV，另有一款微型纯电动车同样值得注意，它便是来源上汽团体麾下的纯电动车型-科莱威！科莱威日前在售的有三款车型，依据配置的不同，价值区别为4.4999万、4.5999万和4.8999万，续航路程可达302千米，比宏光MINI EV高了好多。关于有较旧续航的客户来讲，赫然是一种更靠谱的抉择。

外貌方面，科莱威全车设置得十分市场，大大的车灯看上去非常醒目。科莱威的logo被放到了前脸的充电口盖板上。

科莱威采纳了三门四座的布置，可行满足短途四人外出的要求。大小方面，科莱威的长宽高区别为：3140*1648*1531毫米，轴距为：2000毫米，比宏光MINI EV要大了不少，汽车内部体积当然也愈加充裕。

科莱威的汽车内部设置同样更有设置感。仍是采纳了十分惯例的小汽车化设置作风，中央控制系统装备了9英寸的触摸屏，并扶持原厂的电话互联和导航体系。屏幕下面为空调操控区，后方的挡把也采纳了更为惯例的换挡构造。

配置方面，诸如首尾雷达、主副驾驭座平安气囊、没有钥匙发动、皮革椅子、车窗一键起落等配置都可行在科莱威上见到，在配置上比宏光(参数|相片)MINI(参数|相片) EV愈加出彩。

能源方面，科莱威装载了第一大马力50匹、第一大扭矩100牛·米的电机，电池容量为29.13千瓦时，NEDC续航可达302千米，慢充状况下5小时可行充满。

科莱威比起宏光MINI EV的马卡龙版本，虽然价值上要贵了几千元，可是不论是大小、配置、续航仍是实用性都高出好多，仍是非常切实的，关于续航和配置有续航的友人，科莱威值得一看。