名爵这种品牌被上汽采购以后就变成了国产车了，况且混的还算可以，可行瞧出上汽仍是仔细的保存住了名爵的活动属性，名爵5公布的时刻，切实有被惊艳到了，充满了活动感，各式侵略性满满，价值还廉价，霎时迷惑了不少年青人，只是购车不行光看颜值，它的三大件究竟怎样样呢?咱们来瞧瞧。

为了更有说服力，咱们找来了广汽传祺GA4和吉利缤瑞这两款与名爵5同级的车型发展对照。同一时间为了公平起见，咱们抉择这三款车型中售价最挨近的配置发展对照。

启动机能源对照

源于这三款车型中，广汽传祺装载了三缸机，其次吉利缤瑞采纳了排量稍低的1.4T启动机，因而在能源上，名爵5的体现最为优秀。1.5T启动机能有这样的能源水准算是相比可以的了。同一时间名爵5倾向低扭调教，中低速提速时推背感相比显著。

变速箱对照

GA4和名爵5都采纳了湿式双离合变速箱，吉利缤瑞则采纳了CVT变速箱。名爵5之是以装载双离合与其定位是相关系的，名爵5追求必定的活动感，因而它是不会装载换挡速度较慢的CVT变速箱。吉利缤瑞则追求家庭用平顺，装载CVT变速箱也顺利成章。在变速箱方面，三者处于统一水平。

底盘构造对照

三款车型都采纳了扭力梁吊挂，这类吊挂在十万级车型中十分常见。只是名爵5采纳的是功能更没有问题变截面扭力梁吊挂，这类吊挂当中窄两头粗的构造，不但能为车轮提供横向的支撑，还能使两侧的车轮也能更自由地运动。因而在吊挂体现方面名爵5优势相当大。

荣威i5和名爵5三大件一样吗?

启动机和变速箱一样，底盘架构有点不同。起首荣威i5和名爵5在等级上是一样的，同一时间这两款车本来皆是在统一个平台上塑造的，他们的血缘关连很近。名爵5和荣威I5采纳的1.5L启动机代号皆是15S4C，构造和调教皆是一样的。其次这两者的变速箱都采纳了模拟八速CVT变速箱。

两者在三大件的独一区分便是后吊挂了，名爵5采纳了功能更没有问题变截面扭力梁式非独立吊挂，荣威I5则采纳了扭力梁式非独立吊挂。