
1:外貌 2:内部装饰与中央控制系统 3:后面一排与体积 4:灯光
XD从小就算一种伪车粉18岁拿照到此刻也开过小30万千米了,13年初入手奔驰ML350奢华减配(减配掉轮毂和桃木方向盘)对此一直耿耿于怀。开过半年后感受奔驰ML十分之顺手,很沉稳的一款车。客观的说尽管无甚么特别突出的强项可是也没甚么显著缺点,百万SUV评测说的很明白了XD再这边还不啰嗦了。
同一时间XD也和广泛奔驰ML汽车主人一样对奔驰ML的配置也是吐槽不停,终归百八十万的suv这内部装饰 这配置......本来非是奔驰做不到,新S新E便是例子。是大陆市场无开放个性化选配,厚不厚道就不废话了群众的眼睛是雪亮的。
偶然机会联系到大连李勇兄弟得知奔驰ML另有加拿大版本配置更丰富。再一次惨重感谢李兄十分耐心之解答咱的各式丧心病狂的难题!终归敲定咱的加规奔驰ML方案,个性喜好原因订了奔驰ML550 配置嘛....最喜爱的钻石白、棕内部装饰、原木装扮、黑翻毛顶、各式主动式平安小玩意、360环影、首尾椅子加热、前空气流通及按摩、电吸门、21寸轮毂、分屏显现、后面一排小电视、designo椅子、B&O音响、应当算是全配能选的都选上。难得那么折腾一次,怎样挡住对更奢华奔驰ML的最求!
俗话说好事多磨接下来便是漫长的等候13年9月下单 11月底才离厂,海运,报关时期各式不测轮流出场....始终没挡住ML的脚步,6月底勇哥告知7月初提车!接下来......
正面
和中规是非是一样!
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21寸轮毂 陪的马牌265、40 Y车胎
实心标、吐槽一下这类主动式平安组件(主动刹车、主动公路维持)大陆这路面状况,没事就帮你踩刹车,你想并个道唯有后面车离你20米开外,不然休想变往日(强行变道第一阶段会有警告音,不想理睬第二阶段就帮你独立刹外侧首尾两个轮)。后来改为被动唯有警告很多了.
咱们也是V8俱乐部的 4.7T 435匹 老外测试5.2S
左侧老二钻石白 右侧为老大粉笔白
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大爱的配色,私人喜好欢迎吐槽。椅子带空气流通、成果私人感受还说的往日,能显著感受到,无想的那末弱。
designo的内部装饰 做工 舒适度 仍是十分可以
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椅子空气流通加热 无ECO
全地形、加了制热和制冷
屏幕是选了分屏技艺 用处赤心适中
360环影
B&O的音质在预料之间
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整车摸获得的位置根本皆是皮质和软包了
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第二排
后备箱 带了一套梳理支架
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减配!连备胎都不给一种...给调换成一套大度泵!
后尾门
后面一排中央控制系统
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