2018年12月13日，在广州举办的2018年全中国都市交通事业暨公交城市建造推行会上，宁波与北京、天津、杭州、广州等共12座都市被交通运输部命名为国度公交城市建造示范都市。

　　本次一同被授牌的12个都市是：北京、天津、大连、苏州、杭州、宁波、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、银川。

　　宁波根本造成四车一体公共交通外出体制

　　自2013年11月获批第二批“公交城市”组建都市以来，宁波坚持把领先进行公共交通作为引领都市进行、提高都市素质、处理交通拥堵、回应民生诉求的要紧抓手。通过五年组建，公交领先进行策略获得有用实行，公交引领都市进行水准不停提高，公交效劳能力和市民的交通称心度不停提升。

　　公交城市组建时期，宁波斥资近千亿元，建成大批国家内部优先的公交城市精品工程，建成“十字”轨道交通骨架和“一纵两横”迅速路网;根本造成八纵八横公交专用道网站;新加公交场站面积近五成，超越三成的陈旧公交车革新为清洁燃料和新燃料机动车;公交站点实现500米全掩盖，主市区300米掩盖率超越了95%;公共交通“全域化、村村通”水准全中国优先，城乡公共交通效劳根本实现均等化;颁布各样优惠政策，实现了多个支付形式全掩盖。

　　通过五年的建造，咱市根本造成“以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、公共自驾车为拉伸”的多形式、一体化的公共交通外出体制，公共交通机动化外出分担率大幅上升，都市交通称心度提升了12.5个百分点，达到了90%以上。

　　本年10月31日至11月2日交通运输部国度公交城市建造示范工程行家组一行来甬，经过报告会、部门质询、核查台账、现场查验等步骤对宁波的公交城市组建事业发展了周全验收和概括评议，赐予“宁波样板、宁波形式、宁波样本、宁波案例”的高度评价。11月27日交通运输部发表了对于拟授予宁波等市“国度公交城市建造示范都市”称号的公示。

　　后公交城市时期，宁波准备那么做

　　获批国度公交城市建造示范都市，非是终点，却是新的起点，标记着宁波映入了后公交城市时期。宁波将主动对标世界领先进步，将公交城市建造事业与交通治堵事业进一步深入合一，加速转变都市交通进行形式，加速构建以公共交通为主体的都市交通体制，致力提高公交效劳水准，更好发挥公共交通对都市进行的引领效用。详细来讲：
　　(一)接着加大投入

　　加速推行轨道交通2号线二期、3号线一期、4号线和5号线一期工程，同步推进第三轮轨道交通建造，促使中心市区轨道尽快成网;加速轨道衔接设备建造，做到同步建成，同步投用;领先进行常规公交，不停改良公交线网，提高效劳能力。联合新一轮都市总规修编，统筹推行都市主干道、断头路、跨江桥梁、迅速路建造，造成区块间联系彼此、四通八达，区块内有机重复、便利顺畅的路网体制。要点加速广元大道、鄞州大道东钱湖段、环城南路西延，秋实路南延、机场路南延、东环路等公路建造和迅速化改装;新区块开发，要同步建造配套路网，改善公路体系的“微重复”。进一步加大泊车供应，同一时间增强泊车治理，使用科技伎俩，推广“互联网+泊车”使用。

　　(二)接着加速合一

　　加速建立两个“1小时交通圈”——宁波城市区到省内其它城市区1小时交通圈、宁波城市区范畴内1小时交通圈。适应都市交通要求增添，加速都市里面各式交通形式合一，重视并踊跃塑造“公交+慢行”的外出形式。增强都市非车辆和绿道体系的规划与建造，保证通畅体积的平安性、延续性和舒适度，依靠沿江沿河体积，试点推行非车辆“快速道路”建造;加速“四好农村路”建造，改善改良城乡交通毛细血管。加紧推行宁波西站概括枢纽为要点的大批枢纽场站建造。

　　(三)接着增强治理

　　经过智慧治理、秩序严管、规范引导等多个伎俩，向治理要效益，向治理挖潜力。充分应用大数据技艺，建立交通数据共享和运营治理平台，提升治理实效。创新治理伎俩，试点交叉口公交领先信号，提高公交通畅效能;推广绿波带，提升全市最重要的交通干道绿波带设计率。将轨道交通、常规公交、公共自驾车、共享单车归入同一治理平台，提升公共交通全体效能。