2018年7月3日，公交292路暂时改线运营，众多网民在长江网武汉都市留言板上留言反应外出不便，相关处理单位认真处理回应，“快速版”公交大巴车应运而生。

　　“汽车像奢华旅行巴士一样‘高大上’，乘坐也十分舒适快速便捷;不但规复了公交292路通畅岱黄快速，还新开通了黄陂前川直达武汉市民之家的公交292路区间线，下车就可转乘地铁3号线;汽车进级换代了，票价仍是本来的票价，一分钱全没涨……”

　　12月1日9时许，乘坐了规复通畅岱黄快速道路的武汉公交292路“快速版”公交大巴车后，黄陂区前川街道新村社区30岁居民熊女子、汉口红旗公寓小区64岁居民胡女子等乘客，没有非是举起大拇指点赞。

　　公交292路开通于2007年7月，代替过去黄陂往返城区的中巴车线路，是武汉市中心市区接连黄陂的首条都市公交线路，之前一直通畅岱黄快速道路，线路的日均客流量为万余人次，单日客流量最高有3万人次，是线路所在的武汉公交二企业的“王牌”线路之一。

　　“之前，公交292路配车58台，但每逢春节、国庆节和清明节等节假日，由于客流爆棚，292路都要从其它线路抽调机动车，节假日里的总运力通常都达到了100台以上，最多时有130台。”

　　依据相干划定，为保证市民平安外出，本年7月3日，公交292路暂时改线运营，没再通畅岱黄快速道路。那时，许多网民曾在长江网武汉都市留言板上显示，期望能尽快更换适合快速道路通畅要求的车型，规复公交292路的原线路运营。7月4日，处理单位市交委快速答复，称日前正好调研，踊跃探讨相应举措和公交292路的调度意见。8月9日，市交委在长江网武汉都市留言板上回复网民时显露，准备定制道路版旅行大巴车，实施一人一座，每个座位带有平安带，以保证快速道路平安行进。日前正好发展招标、收购、定制等相干事业，待新款汽车回场时，线路行进走势会依照原292路行进。11月初，武汉公交部门收购回可行跑快速道路的“快速版”公交大巴车。(长江日报2018年11月15日和11月30日曾独家延续报导)

　　公交292路和公交292路区间线共配车60台，皆是可通畅快速道路的“快速版”公交大巴车，均为天然气车，单车价值69万元。公交292路和公交292路区间线实施“一人一座”的运营形式，禁止超载。票价和之前一样，即投币4元，刷“武汉通”公交卡和刷电话支付宝优惠票价为3.6元。

　　自12月1日上线运营后，公交292路和公交292路区间线，也因此成为武汉市第一批2条正规投入“快速版”公交大巴车在快速道路上运营的都市公交线路。

　　此外，往后碰到大型节假日很需要疏散客流时，暂时调配增援公交292路的公交车，实施汉口火车站至川龙大道至钓台道公交场站的线路发展运营，暂时调配增援公交292路区间线的公交车，实施武汉市民之家至新十道路至黄陂邮电大楼的线路发展运营。乘客汉口出发前往黄陂，若是搭乘公交292路，可干脆前往汉口火车站公交场站乘车;若是搭乘公交292路区间线，可干脆前往金桥大道武汉市民之家公交车站乘车。

　　12月1日上午，长江日报对公交292路规复通畅岱黄快速道路首日运营概况，发展了现场网站直播，截止1日17时的直播敲击量为13.8万次。

　　与公交292路的概况相似，连通着青山区白玉山群力村和新洲区阳逻客运站的公交231路，日前也已装备了“快速版”公交大巴车，本月也会重返快速道路运营。

　　交警提示：快速道路上公交乘客应系平安带

　　12月1日，家住武汉市汉口的方瑞男士，在乘坐新开通的292路快速公交车时，见到了这样的场面：乘坐这车的乘客中，竟有一半人拒绝系上平安带。他期望这点乘客养成自觉系上平安带的好习惯。

　　方瑞推荐，当天上午11时，他从汉口火车站出发，乘坐一台292路公交车，前往黄陂区前川街钓台道新客运中心。这辆公交车每个座位上都配有两点式平安带。他坐到了这车后面的座位上，并主动系好了平安带。他观看到，发车时公交车上载有20多名乘客。

　　公交车驾驶员用扩音器叮嘱乘客，这台公交车将在快速道路上行进，为了平安，请大伙务必定平安带系好。

　　令人遗憾的是，20多名乘客中，唯有约一半乘客按驾驶员请求系好了平安带。其余人则将驾驶员的提示当耳边风，拒绝系上平安带。

　　方瑞说，当天下午，他乘292路从黄陂返回汉口时，再一次见到20多名乘客中，仍有10多人不肯系上平安带。这点人拒系平安带的理由五花八门：有人是由于无养成系平安带的习惯，也没意识到不系平安带的危害;有人是嫌系平安带麻烦，感觉系上平安带后不舒服;另有人是心存侥幸，以为本人不会遇到急刹车急转弯之类的险情。

　　292路公交车的线长刘男士说，292路公交车平均时速约70千米。在这类公交车行进途中，司乘人士都应按划定正确系上平安带。

　　交警称，在快速行进的公交车上，司乘人士不系平安带，祸患极大，也是将本人与他人同一时间置于危险中间，“害己又害人”。