一会儿前，崇明区政府与上汽团体签定了策略合作构架合同，双方将在节能方案实行、新燃料车子利用、智能驾驭示范等范畴展开合作。今日，由上汽团体申沃大巴车局限企业定制的51辆纯电动大巴车来到崇明，标记着崇明客车本年的新款汽车置办事业达成，这批机动车将在达成各项准备事业后投入运用，替换崇明最终大批柴油公交车。

　　今日一早，崇明客车企业驾驭员刘凯换上新衣服、穿上新皮鞋，与同事们一同前往上海城区将新燃料公交车“接回家”。“这是最终大批新燃料车了，这对咱们企业和崇明来讲是大事，昨日亢奋得一晚上没怎样睡好!”刘凯说。到达接车现场后，他成为了最终一台入岛新燃料公交车“445”的驾驭员。关于驾驭新燃料公交的感触，开了20好几年柴油公交的刘凯说：“无石油味，起步快，噪音低，驾驭体会提高了不少。”

　　崇明努力塑造与全球级生态岛定位相适应的绿色公交外出体制已有好几年。2012年1月，崇明客车公交企业初次尝试引入10辆超等电容车，拉开了岛内绿色公交进行的序幕。2016年底，65辆新燃料公交车接踵投放崇明多条公交线路。本年初，长兴、横沙两岛首先实现新燃料公交车全掩盖。与之相配套的是三岛各地改善的充电桩建造，新燃料公交车只要充电4小时即可满足一天的商用要求。在实质商用中，这点乘坐舒适度更高的新燃料车也更受乘客的钟情。

　　往后，崇明塑造绿色公交外出体制的步伐还将接着。源于电池技艺节制，日均路程达400到600千米的各条申崇线日前正好连续更换为混合能源机动车。崇明往后还将密切关心新燃料技艺进行，进一步推行申崇线机动车新燃料化力度。