现在社会都说究绿色外出，用公共交通用具代替私家车能够降低车子尾气释放，也能缓和都市拥堵，然则此刻坐公交曾经可行再增添一条新理由——它也许比私家车愈加平安。

　　依据国家内部媒体报导，北京公交团体为了提高公交平安性，计划本年年底前为北京公交加装130套智能协助驾驭体系，并从明年起将其归入新款汽车收购的离厂标配。

　　这点智能驾驭协助体系包括行人防撞提前警告、快速机动车防撞提前警告、低速机动车防撞提前警告、虚拟保障杠提前警告、车道偏离提前警告、平安车距提前警告、盲区监测及提前警告等多项功效。

　　如许看来，往后北京地域花上一两元坐的公交车，平安协助配置都要好过一二十万的私家车了，这不但有益于引导老百姓抉择更为环境保护的公共交通，更能在缓和日渐严峻的车祸难题。

　　终归大家有目共睹的是，马路面上经常显露的剐蹭等小车祸，常常显露在频频停靠站的公交车与私家车、电动自驾车之中。