当前，在湖南长沙市的街道上上，经常可行看见充电桩给电动车子充电的情景。依据湖南省发改委印发《湖南省电动车子充电根基设备专项规划(2016-2020年)》，到2020年，估计全省将新加聚集式充换电站415座，扩散式充电桩20万个，同一时间划定全部新建住宅配建泊车场应100%建造充电根基设备或预留建造安装要求。

　　现状：全省已建成充换电站44座

　　日前，全省共引入和培养了南车时期电动、长沙比亚迪、长沙众泰等电动车子全车生产公司，电动车子零部件制造公司200余家。截止2015年底，全省电动车子保有量21273辆;全省已建成充换电站44座，交直流充电桩2567个，此中在京港澳快速道路湖南段建成18座充电站。

　　规划：公共充电桩与电动车子比重不低于1∶8

　　电动车子正从前所未有的速度渗透到咱们的生活中间。依据预测，到2020年，全省电动车子保有量将达到22万辆，此中电动公务与个人乘用车约17.8万辆。

　　如许巨大的电动车子保有量，必需有与之相配套的充电根基设备。依据《专项规划》，在公共充电设备配置方面，在长株潭等新燃料车子推广利用都市，公共充电桩与电动车子比重将不低于1∶8，都市焦点区公共效劳半径小于1千米。公共充电站依照每2000辆电动车子至少配套一座公共充电站的比重发展配置。

　　到2020年，估计全省新加聚集式充换电站415座，扩散式充电桩20万个，满足全省22万辆电动车子充电要求。同一时间培养大批具备产业竞争力的全车生产、零配件制造及充电效劳公司，力争到2020年全省电动车子资产产值突破1000亿元。依照分区布置的准则，到2020年，长株潭地域将新加聚集式充换电站200座，扩散式充电桩11万个，满足12万辆电动车子充电要求。