环境保护部门统算，PM2.5来自中车辆尾气占20%，进行新燃料机动车，对改进都市燃料花费构造、降低空气污染具备要紧意义。连云港市交通控股团体下属市公交团体踊跃落实市政府公交领先进行实行意见，坚持绿色进行理念，先后投入运用1000多辆新燃料及清洁燃料公交车，让绿色公交成为港都市民首选外出形式。

　　23日上午，记者在连云港火车站见到，一台辆崭新的天蓝色涂装的公交车川流不息，载着乘客奔向都市的各个角落。在苏欣快客站，记者刷卡登上了一台22路公交车，这是一台纯电动公交车，机动车行进进程中无启动机的轰鸣声，汽车内部显得很安静，与往日的柴油车比较，乘客乘坐愈加安稳舒适，驾驭员的事业负荷也减小了不少。

　　连云港市公交团体相关负责人叮嘱记者，日前市公交团体商用公交线路达88条，具有机动车数1110台，线路总长2002.6千米，日发班次7089班，日均客流量达22万人次，公交机动车新燃料及清洁燃料占比达96%，公交机动车空调化率达100%，外出分担率达24.02%，社会称心率达96%。

　　而在2012年，连云港城区运营公交线路仅有28条，机动车仅370台，社会承包车占比70%，机动车空调化率为23.7%，日均客流量为13.29万人次，外出分担率为11%，社会称心率仅为78%。通过6年的鼎力进行，公交进行目标获得大幅提高。

　　据推荐，连云港城区“绿色公交”的进行起步于2015年。从2015年起，连云港市公交团体先后购入了1068辆环境保护公交车，淘汰下线黄标机动车566台，年替代柴油量15988吨，降低二氧化碳释放4.86万吨，节能减排成果显著。日前，连云港市城区新燃料以及清洁燃料公交机动车占比居全省之首。

　　浮动第一大的要数迅速公交B1线。在2015年底，连云港市公交团体连续将该线路的108台LNG机动车革新为纯电动公交车，成为国家内部第一条大量量采纳纯电动公交运营的迅速公交线路。

　　新燃料以及清洁燃料公交机动车的推广运用降低了二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫释放，还下降了能源本钱，有力守护了“港城蓝”。据测算，迅速公交B1线运用电动车后，每年仅二氧化碳释放量较从前下调503.8吨，能源本钱较此前每车节约3.2万元，节约率32%。为这，连云港市迅速公交B1线得到了2017年“全中国新燃料公交示范线”荣誉，成为“绿色公交”进行的样板工程。

　　另外，连云港市公交团体还踊跃在运营治理、机务本钱管制、平安看管方面探寻治理经历，新燃料机动车的运转效能获得充分发挥。据统算，常规公交机动车日行进路程约220千米，而纯电动公交机动车日行进路程达到320千米左右，效能大幅提升。

　　据推荐，下一步，连云港市公交团体紧紧围绕市政府对于《城区领先进行公共交通的实行意见》请求，立足产业特色，全力匹配建造高效快速便捷、效劳优质、群众称心、特点鲜明的全省公交领先示范都市，实现精确有用供应，进一步方便港都市民外出。