据北京公交团体副总经理洪崇月推荐，乘客线上预约，后台治理体系将对类似的乘车要求发展撮合，最晚在定单时间前40分钟，乘客会收到体系发送的站台及机动车消息，快速寻到所乘坐的机动车。生成“合乘”定制公交效劳班次后，会通告乘客经过支付宝、微信支付车费。

　　获悉，“合乘”定制公交采用中小型机动车，每座位根基票价依据乘车内程确定。定价为5千米(含)以内10元，每增添1千米(含)以内加价1.5元。每定单预定一种座位，依照根基价值计价;每定单预定两个座位，享受整单8折优惠;每定单预定三个(含)以上座位时，享受整单7折优惠。以此外出形式下的单人费率虽超出常规公交，但相较巡游出租车或平凡网约车，这种价值切实廉价不少。

　　据理解，“合乘”定制公交依靠北京定制公交网站平台，将具备相同外出方向、相近外出时间的乘车要求，依照线上预约、合乘外出的形式，向乘客提供定制化、“准门到门”的公交外出效劳。

　　从北京公交团体方面看来，开通“合乘”定制公交，是在常规公交既有运输效劳形式根基上的创新与进行，由固定线路运营组织突破为动态班次运营组织，采用要求响应式的动态线路、动态站点和动态发车时间的最新效劳形式，可行为市民提供及时响应、定制化、个性化的公交外出新抉择。

　　记者理解到，源于日前“合乘”定制公交首先在北京南站试运转，故将围绕北京南站，效劳于北京市五环地域内，以及回龙观、天通苑、大兴黄村、石景山八角和通州市区市民，提供往返北京南站更为快速便捷的公交外出效劳。获悉，日前运营时间暂定为每日18时至次日0时30分，市民可在每日6时至24时预约当日乘车要求。