“产业稍为有点风吹草动，公司都会趋之若骛。”一位业内人员向记者这样形容了近两年有燎原进行之势的车子平安椅子产业。近日记者亦在上海举办的一婴童使用物品展会上发觉，参加展出的车子平安椅子确有倍增之势。

日前，欧洲、美国、加拿大以及日本等40若干国度和地域都已出台孩童乘车平安的相干法则和孩童平安椅子准则。对照以下，在我们国家因孩童汽车内部庇护意识的薄弱而形成的孩童乘车平安车祸难题越来越突出，已激发了广大的社会关心和反思，孩童汽车内部平安难题不容回避。

孩童车子平安椅子关连寿命平安，也关连家族美满

市面子上的平安椅子通常依照孩童的身高、体重来划分

产业契机：或立法强迫运用平安椅子

随着有车一族平安意识的提升，以及花费观念的转变，让得它们对车子平安椅子的运用更为关心。

2012年7月1日，我们国家国度准则GB27887—2011《车辆孩童乘员用约束体系》正规实行。公司制造的孩童平安坐椅必需满足准则中制订的各项要求，孩童乘车平安难题首次有“法”可依。

本年9月，上海市人大常委会举行《上海市未成年人庇护条例修正案 (草案)》解读会。此中，未满12周岁的未成年人乘车应坐后面一排;未满4周岁的儿童，乘坐家族乘用车要配孩童平安椅子将被提上议程。换言之，上海市拟对车子孩童平安椅子发展强迫立法。浙江省宁波市荣获“华夏童车和孩童车子平安椅子之都”称号，并于10月15日在上海接纳授牌。这点法则政策的推进，资产集群的进行，客观上让得车子平安椅子产业顺势可以蓬勃进行。

市场要求不停扩大

据宁波市玩具和婴童使用物品产业协会的一份数据推荐，童车和孩童平安汽座是婴童产物中最为典范和普及的产物，在全个婴童产物花费中约占70%以上的份额。依据产业的相干数据统算，2012年，全世界童车和平安汽座市场花费额为1150亿元(国民币，下同)，按年增添4%计算，估计2013年花费额将达到1200亿元，华夏童车和平安汽座市场2012年为233亿元，按年增添6%计算，2013年市场花费额超越240亿元。

江浙地域2012年婴童资产总出售额为174.5亿元，此中童车和孩童平安椅子产值就多达105亿元，而宁波地域则产出70余亿元，占江浙地域童车产业的70%以上，且正以每年20%以上的速度快速进行。此中年产值5000万至10亿元以上的有38家，涌现出如：妈咪宝婴童使用物品生产局限企业、神马孩童使用物品局限企业、爱乐宝婴童使用物品局限企业、三鼎玩具备限企业、贝贝乐孩童使用物品局限企业、精英车业局限企业等相干公司近400家。

好儿童孩童使用物品局限企业孩童车子平安座工作部总经理程刚向记者推荐，大伙看好车子平安椅子产业的进行。昨年国家内部相干厂商大概有二三十个品牌，但明年估计会超越150多家。

与此同一时间，外资品牌孩童车子平安椅子对国家内部市场也是有备而来。具有数十年研产生产经历的日本高田企业，通过数年参与内地相干展会探路国家内部市场，准备于明年上半年周全铺货大展拳脚。较于市面子上的同类产物，高田企业相关负责人显示，高田更重申产物的便利性与平安性。

公司蜂拥而上争相映入新兴范畴，孩童车子平安椅子产业其实不是个例。可视，未来几年孩童汽座市场份额还将不停增添，同一时间市场的竞争将来会愈演愈烈。

进行囧况：通道不顺顺品质待提高

在记者的走访理解中，通道不顺、用材参差、同质化竞争惨重是孩童车子椅子产业普及存留的难题。

纵然制造厂家队伍不停强大，但日前它们还无摸索出较为适合的出售通道，由于好多厂商在末端无零售门店，是以除了百货超市，只能依靠于电子商通道。尤其是体会性较强的车子平安椅子，更须要导购的具体讲解，以让客户对产物有更深入的认识和正确运用。

从价值上看，中低端国产物牌的产物聚集在300元~600元，600元~1000元的多为中高档国产物牌。而海外知名品牌动辄须要三四千元不等。生手看热闹，行家看路子。尽管外貌看去差异适中，但内里乾坤仍是大有文章。

据程刚推荐，材质不一样，产物的平安性及售价则可大相径庭。例如说，好儿童的车子平安椅子，是采纳白色的EPS(可发性聚苯乙烯，又名泡沫板或EPS板)材质，这是F1堵车头盔最重要的的庇护平安资料。但此刻好多杂牌厂商好多无采纳这类资料，却是干脆用塑料壳体加布套。若真实产生平安车祸，那末它的庇护力度是可想而知的。有厂商即便采纳EPS但也是很薄的一层，在产生磕碰时很简单产生分裂的概况，起不到庇护效用。

又如，椅子上的布套，也须要通过好多的测试，如重金属、阻燃、欧盟环境保护准则测试以及化学素材汞、苯酚等测试，以确保无异味和平安。

这点细节皆是产物和公司的要紧区分，假如无具体理解，通常客户是不容易做出正确判断和抉择的。

仿造之风也相比惨重，“看上去皆是一种样”，这是不少客户对平安椅子的直观感受。但仍有不少公司秉持自助创新的精神，着力研发新品。

宁波恒盾日使用物品生产局限企业自助常识产权的一款0+1组平安椅子，就勇夺科隆婴幼儿使用物品评比创新金奖。

该款代号为“ES07的平安椅子”由恒盾总经理林锡雷亲自带领企业技艺人士研制开发，适用于从出生到4岁的儿童，可正反向安装，外貌采纳乳白色顶级塑料包含，最新的蛋形庇护设置、可调节方位设置，确保儿童在乘车途中能获得最舒适平安的体会，具备绑带和ISO-FIX两种周全安装形式，满足不同车型的安装要求，特异的上下层分离形式，使椅子变轻，方便妈妈们搬动和安装，并经过了欧洲五星ADAC测试，单单动态磕碰名目就经过了27项，甚而还经过了最高难度、无测试划定的一组P3小孩后向帮带后向磕碰以及lS0FlX后向安装后向磕碰名目测试。据理解，ES07椅子一经公布就被德国婴童使用物品著名进口商HAUCK相中，并终归签定该产物的全世界出售合同。日前第一批产物曾经出运，全世界出售刚刚发动。

高田车子平安椅子重申更平安、更便利

宁波恒盾公布的ES07平安椅子勇夺科隆婴幼儿使用物品评比创新金奖

专家提议：拓展通道注重体会营销

面临机缘与挑战并存的产业进行，业内人员提议，孩童车子平安椅子可在通道拓展、体会营销、产业规范等方向上努力。

如与车子4S店开设磕碰体会，让客户着实感触到车子平安椅子运用的必需性;又如“华夏童车和孩童车子平安椅子之都”宁波市为助推资产进行，采用了一系列举措：1.政策支持，营造资产进行气氛;2.重视科技开发，推进技艺进步;3.搭建公共效劳平台;4.强化环保意识等以推进宁波市婴童使用物品资产由数量型向效益型和创新款进行。

正如好儿童企业车子平安椅子工作部负责人程刚所言，经营平安椅子，是一门业务也是一份公益，卖的不但是产物也是责任。他期望国度相关部门尽快颁布强迫验证准则，以保证孩童乘车平安，推进产业健康进行。

据理解，孩童平安椅子3C验证预备会于10月15日在上海举办，相干事业将来会连续推行，估计明年会颁布对于车子平安椅子强迫验证的相干准则。届时，产业将来会迎接又一场优胜劣汰的激战。