近些年，随着80后人群映入育龄，我们国家迎接了新加宝宝的高峰时代。然则，伴随着经济的飞速进行，一方面给宝宝们带来了丰富的产物抉择，另一方面而是连接被曝光的危及孩童的各样平安事故。就孩童外出环境而言，种类众多的交通用具、越来越繁杂的路面概况、各式各类的突发事故，全让年青父母们茫然没有措。为这，Parents全媒体携手“宝贝第一”&“Britax”特意将2011年度《蓝色关爱高峰论坛》的专题定为“孩童平安外出”，旨在经过到场政府领导、行家、业内人员及父母客户代表们对孩童平安外出难题的研究和探讨，帮助华夏父母们树立正确、科学的孩童平安外出观念，从家族做起，提升全个社会的孩童平安外出意识。

2011年12月15日下午，由G+J古纳雅尔传媒Parents全媒体携手宝贝第一及Britax宝得适一同举行的《蓝色关爱高峰论坛》深入研究“孩童平安外出”专题。《蓝色关爱高峰论坛》在北京尤伦斯当代艺术中心成功举办。该论坛是由Parents全媒体发起的，年度婴童相干范畴专题论坛之一，是政府相干职能部门、行家、客户以及婴童产物厂家之中，一同研究、交流育儿话题的权威平台。 

宁波麦克英孚婴童使用物品局限企业总裁徐立宏（右）

本届论坛邀请了宁波麦克英孚婴童使用物品局限企业(宝贝第一品牌方)总裁徐立宏男士，华夏车子技艺探讨中心模拟磕碰室主任、结合国机动车法则协调论坛华夏事业委员会行家构成员张晓龙男士、华夏妇联孩童中心期刊总社副社长韩冬、北京协和医院儿科主任医师、协和医科大学儿科教授鲍秀兰，就孩童平安外出，尤其是外出乘车平安难题发表演说。让咱们震惊的是，在咱们生活中好多相似于抱着儿童坐在副驾驭位子这类常见的做法，却存留着极大的平安祸患，而且这点潜在的危险却被许多数的家族忽视。

“紧急刹车时，惯性给儿童带来的冲撞力是270公斤，即便是强壮的成年人也没有办法给儿童带来庇护，反而会在极度吃紧的概况下由于没有办法操控身体给儿童带来危险。”华夏车子技艺探讨中心模拟磕碰室主任、结合国机动车法则协调论坛华夏事业委员会行家构成员张晓龙男士推荐说，“在海外，对孩童乘车平安是有严刻划定的，国家内部的相干划定和准则也曾经在踊跃推行了，可是最要紧的仍是各位家长的平安意识，日前看来，在装载宝宝的车上设计孩童平安椅子，是一个世界上普及认可，相比有用来下降不测产生时，孩童乘员受伤害概率的法子。”

据理解，好多西方国度都划定12岁之下的儿童乘车时必需运用平安椅子，这非是一种容易的划定或准则，却是大家对孩童乘车的风险意识的表现，近几年我们国家孩童乘车平安难题层出不穷，甘肃校车车祸这种惨剧的产生，折射出的正是咱们平安意识的淡薄，车子映入平凡华夏家族的步伐太快，而留让人们适应现在繁杂交通情况的时间也太短。构建正确的交通意识，曾经是当前社会面对的重要难题，关心儿童们的外出平安愈是刻不容缓。

在本次论坛的宝贝第一官方直播微博上咱们见到，在主持方的呼吁下，短时间内许多网友加入到对“孩童平安外出”难题的关心中来。在现场，主持方G+J古纳雅尔传媒Parents全媒体以及论坛合作伙伴“宝贝第一”&“Britax”还特别向“期望之家”孩童慈善机构捐赠了平安椅子、餐车、婴儿床、推车等物资，用来帮助“期望之家”儿童们的康复和生活，作为育儿媒体范畴的佼佼者和著名婴童品牌厂家，这类对社会特殊孩童团体的关爱和社会责任感获得了与会嘉宾和微博网友的鼎力扶持，网友们纷纷显示，公司和私人都有隶属本人的社会责任，它们将在往后的生活中，不停的把这类平安意识经过身边的友人流传下来，为构建良没有问题孩童平安外出环境效力。排除孩童外出的平安祸患，在儿童的脑海中树立平安意识，受益的将不但仅是一种家族，却是全个社会。