【全球车子网 新款汽车试驾频道】狼堡作为大众团体的故乡及全世界总部，关于车粉和fans们而言Auto Stadt内一众博物馆是不得不到的朝拜圣地，而关于从事车子媒体产业的咱们来讲，其独有的丰富试开车资源，当然是最使人流连忘返的。特别是像本文主角第七代高尔夫Alltrack这样的小众车型，除了狼堡还真难在其它位置寻到媒体试开车了。

● 高尔夫Alltrack消息概览

高尔夫Alltrack比较平凡高尔夫多出了些啥？

　　和此前曾入华的迈腾Alltrack一种套路，也与奥迪家的Allroad相似，起首是外貌方面的进级事业，综合来讲便是加入各式跨界车上常见的素材了。

　　接下来是车身构造，高尔夫Alltrack比较平凡版车型有20毫米的加高，看上去少许但视线上曾经能很显著地感触获得了，也足以让它兼容多得多的路面。而由于高尔夫Alltrack原本便是在旅游版车型的根基上进行而来的，旅游车较平凡掀背车修出的车身还不会让升高后的车身比重失调，看上去仍是挺和谐的，还因而得到了一种超大的行李厢。

　　至于底蕴方面，起首要说的自然所以第五代Haldex为焦点的4MOTION四驱体系，这可行说是“Alltrack”这种名字的灵魂所在了。而由于与四驱体系的配合难题，（抛开柴油能源不计的话）高尔夫Alltrack标配第三代EA888阵列中间的1.8TSI引擎+6速DSG变速箱，反观平凡版（包涵旅游版，不含R和GTI等，柴油能源疏忽不计）高尔夫，最高也只能1.4TSI+7速DSG了。

为了得到这点格外的功效，须要付出多少差价？

　　在德国，平凡五门掀背高尔夫的起售价低至17850欧元，但要选上与1.8TSI+6DSG能源最挨近的1.4TSI石油引擎（高功版）+7速DSG的话，则要25975欧元起了。高尔夫旅游版的起售价为19800欧元，但同理，1.4TSI高功版+7DSG则要28025欧元起。这时刻看高尔夫Alltrack的大众德国官网报价：1.8TSI+6DSG车型是33450欧元起，也便是说与掀背版的差价在7475欧元（约合国民币54000元），而与旅游版的差价则在5425欧元（约合国民币39200元）。

　　尽管上面所讲的不过德国本地的情形罢了，但假设高尔夫Alltrack要进口国家内部的话，本来也是能经过上述差价来推算出它在国家内部的售价是多少的。咱们晓得进口的高尔夫奢华旅游版（1.4TSI高功+7速DSG）报价为27.96万元，而此前的迈腾Alltrack（2.0TSI+6速DSG）起售价则为36.18万元。再联合高尔夫旅游版与高尔夫Alltrack在德国本地的差价来计算，很显著高尔夫Alltrack若进口国家内部的话，报价许多会落在30万元国民币上下。

　　这样的价值，这样的细分车型，就论国家内部市场你还会想起谁呢？没错便是斯巴鲁傲虎。难题是，傲虎在各方面都与高尔夫Alltrack概况雷同的前提下，源生车型而是力狮那么一款妥妥的B级车，论体积论行进材质触感，都确信要比高尔夫Alltrack有着与生俱来的优势，还没谈到斯巴鲁那套比Haldex之流含金量高得多的全时四驱体系呢。那么看来，迟迟未见高尔夫Alltrack入华，还真是不难了解。

为何就不干脆上SUV呢？

　　不得不说这种难题不论在国家内部仍是欧洲皆是值得一提的。先说欧洲：新一代途观2.0TSI+7速DSG+4MOTION的起售价也仅为34450欧元罢了，也就仅仅比高尔夫Alltrack的33450多那末1000欧元，不需要忘了途观所搭引擎的排量还很大哦！可行说，不过欧洲人对油耗的高感性度、对小汽车控制性的执着以及大众团体小型SUV产物的缺失，才保住了高尔夫Alltrack生存体积。

　　而在国家内部，由于有了上汽大众对途观的国产，1.8T自动四驱的途观报价甚而都要比曾经进口的高尔夫旅游版低了，而国人对SUV又有难以解释的热情，再加上上面提到来源其它品牌的竞品的冲撞，本来还不难了解为何迟迟不见高尔夫Alltrack入华的信息了。

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