【全球车子网 车子评测频道】最近几年，即便国家内部自助品牌车型的品质水准和使用者声望都获得了更广大的认可和确信，销售数量愈是节节攀升，但一直以来困扰自助品牌的“天花板”难题，仿佛依然没有解，尤其在小汽车范畴，中型车及以到市场场根本上就没自助品牌甚么事，皆是合资以及进口品牌的天下。但自从国度推进公务车新政后，自助品牌仿佛见到了一种最新的突破契机纷纷发力，除了象征意义为主的红旗H7之外，吉利在大批吸取沃尔沃技艺后公布的博瑞，以及东风风神借助PSA团体老练技艺的东风A9，皆是最近的“当红炸子鸡”。

　　“师夷长技以制夷”也好，审时度势的“曲线救国”也罢，或多或少皆是一个取巧的形式。 但广汽传祺却无太多取巧，一直坚持走自助正向开发的到公路，而这次试驾体会的旗舰车型GA8，即是传祺好几年自助技艺开发的集大成之作。尽管短暂的冰雪体会还没有办法对其有更周全的感触，但GA8在极限状况下的体现，也切实让咱们有了更多的惊喜和期待。（源于本次试驾体会的车型却非终归量产版本，是以在工艺以及配置等方面，可能与终归量产车型有所差异，特此注明。）

　　难题一：列强环伺，谁终归能接到奥迪A6L的班？

　　正如本文开篇所说，公车改革的终归贯彻，让国家内部那一些一直苦于没有办法突破品牌“天花板”的自助品牌车企见到了期望。奥迪当年成功拿下公汽车市场场，并借”官车“造型在国家内部市场开拓疆土的成功案例信任谁都期望复制，何况自助品牌车企好几年的技艺积累也到了该展现效果的时刻了。

　　除了承受更多历史重担的红旗H7之外，吉利博瑞、东风A9、众泰Z700这三款分属各自品牌的旗舰车型争先恐后地冒出，而传祺GA8 2.0T系列车型也将在4月份正规到市场。往日被许多奢华品牌垄断的中高档公mpv市场，一下子迎接了几位重量级选手。谁终归能在笑到最终呢？

　　从上面表格中不难瞧出，除了吉利博瑞在轴距上略微吃亏之外，几款车型的轴距全在2900毫米以上，车身长度也全在5米左右，十足达到C级车的准则。那大伙感觉广汽传祺GA8终归的价值区间会是多少呢？咱们无妨来玩个小游戏，在本文点评中留住各位的预测价值，等正规到市场后，猜中价值着，也许会获得神秘大奖哦^_^。

　　难题二：作为旗舰车型，都有哪些特点？

　　(1)自助研发的2.0T启动机

　　该款2.0T涡轮增压启动机是由广汽传祺自助研发，可在1600-4500转区间爆发出第一大扭矩300N·m，实力不容小觑。终归它也是多个技艺于一身，如GCCS燃烧操控专利技艺、低惯量电控E-Turbo涡轮增压器、DCVVT双延续可变气门正时机构、可变流量机油泵、双平衡轴、双品质飞轮等技艺。初次利用于GA8车型上，此后也会连续配备到其它车型上。

　　(2)乘坐体积：体现媲美C级车

　　轴距超越了2米9，实质体会的体积也适合预期，173厘米乘客在前排适合位子后，后面一排头部体积超越一拳，腿部体积则超越两拳，体积体现充足充裕，达到了同等级的主流水准。

　　(3)配置：应有尽有

　　作为旗舰车型，GA8的配置可行说是应有尽有(高配车型)，LED大灯、椅子加热、三区独立空调、全景天窗、真皮椅子、后面一排椅子电动调节、后面一排椅子空气流通/加热、全景影像、多媒体智能互联体系等等，差不多集成了广汽传祺全部的全新效果。

难题三：野心其实不仅仅于此?

　　GA8是鉴于广汽传祺正向研发的最新C级平台塑造而来，体现出去的素质的确给到咱们不少惊喜，这也是传祺初次试水中大型小汽车市场，未来的市场体现仍是值得期待的。

　　自然，传祺的野心不但于此，此后势必会在这种等级车型上接着铺开其它最新产物。据推荐，鉴于GA8平台将来会接着公布两款最新车型，一款是SUV车型的GS8，另一种是MPV车型的GM8。一会儿的将来，还会鉴于这种平台公布一款GT系列的轿跑跨界车型，咱们拭目以待吧！

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