【全球车子网 对照评测频道】紧凑级家庭用汽车市场场面临的是最主流的花费团体，当然是各大厂家的必争之地，继而不停开辟新的细分化市场以满足要求日渐多样化的要求，因而咱们会见到即使统一等级会有几款车型并存的概况，例如雪铁龙的紧凑级车型就有爱丽舍、C4世嘉、C4L，别克则有凯越、英朗、威朗。虽说他们各自定位有所不同，但实质选起来仍是得耗费不少脑力，这次咱们就从中挑选最为接地气的两位发展对决，瞧瞧谁才是最好的实用派选手。

　　参与本次对照的区别是雪铁龙C4世嘉 2016款 1.6T 自动旗舰型(指导价16.48万)和别克英朗 2015款 18T 双离合奢华型(15.09万)，两者相差1.39万元，只是先到市场的英朗末端市场优惠很大些。

● 3个难题帮助你迅速理解他们的对决

难题一：为何是他们的对决？

　　正如文章开头提到，为了迎合客户的各式口味，各大厂家全在开辟新的细分化市场。本来在紧凑型车这一范畴，细分化市场已渐渐趋于老练，深谙国家内部客户喜没有问题大众，早前就摆出了捷达、宝来、速腾便是这样的阵营，此刻也越来越多品牌加入这一阵营。

　　随着最新英朗的到市场，威朗最新车型的公布，别克在紧凑级的阵营里就有了凯越、英朗、威朗不同定位的三款车型，以愈加从容地争夺市场。而继新爱丽舍到市场后，雪铁龙也紧公布了C4世嘉(可行看做是世嘉的换代车型)，与C4L造成“三剑客”，同样不甘示弱。而本文的主角C4世嘉、英朗则当然成为了争锋相对的冤家。

　　别克新英朗以新的姿态示人以及价值上的微调，性价比有所提高。而C4世嘉则是老世嘉的替代车型，产物力有显著的提高，他们对主流的花费人群有着差不多的迷惑力。那同样主打家庭用的他们到底谁会更实用？谁更能讨得主流客户的欢心？这是咱们关心的核心。

难题二：在实用性配置方面谁更讨人喜爱？

　　丰富的配置能给平常用车带来不少便捷，这也是大伙更为关心的方面。起首，作为高配车型，C4世嘉与英朗的配置充足丰富，像没有匙发动、后视镜加热、多功效方向盘、带中央控制系统大屏的多媒体操作体系、LED日间驾车灯、启动机启停技艺、电动天窗、ESP、胎压监测等等。

　　C4世嘉作为顶配车型，配置方面有着显著的优势，像没有钥匙映入体系、并线协助、感应雨刷、内后视镜自动防眩目、前雾灯、自动头灯、后座中央扶手、真皮方向盘、前/后面一排头部气帘等，这点即使是英朗的顶配车型也无装备。自然，英朗的顶配车型同样也有部分实用配置是C4世嘉所缺少的，比如ECO节能形式、前排椅子加热、后面一排椅子比重放倒、后面一排出风口、氙气大灯。概括看来，C4世嘉的配置更要丰富些。

难题三：乘坐体积体现谁更优秀？

　　作为家庭用车，乘坐体积的实用性当然是大伙最为看重的，尤其是后面一排体积。176厘米模特前排坐姿调到适合的状况下，头部体积差别不算大，C4世嘉为三指，而英朗则为两指。后面一排的腿部体积同样为两拳，只是相对来讲，C4世嘉的头部体积更要充裕些，尚有两指的体积，而英朗则曾经顶头。

　　后面一排当中椅子两车全没有装备头枕，只是当中地台的高度差别显著。英朗的地台高度较轻况且相比宽，可行放下双脚，而C4世嘉则相比憋屈，后面一排当中座位的舒适度仍是英朗的稍微好些。此外，英朗还装备了后面一排空调整出风口，对后面一排的舒适度照顾相比到位，只是C4世嘉除了设计了后面一排储物格，还装备英朗无的后面一排中央扶手，长途乘坐舒适性体现仍是可以的。

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