【全球车子网 评测频道】在现今SUV热的大背景下，连平凡的都市SUV都被称为suv了，这或许是被某些厂商过度宣传所致，但总有少许车，你说起它时，你全能料到“硬派”二字。

　　出色的越野能力和强盛的适应性以及可靠性是坊间对普拉多的褒奖。而这次试驾厂家任性的抉择在原厂状况下将其置于苛刻的冰雪环境下，试图让咱们寻觅对它挑刺儿的理由。

● 车型推荐及快速路体会

　　普拉多用全新的3.5L V6启动机取代了征战好几年的4.0L启动机，新机型加入了丰田最领先进步的D-4S双喷射技艺，并采纳更高的紧缩比带来了很大的第一大功率，而变速器也换成了主流的6AT。两者配合带来了更低的油耗，这些在咱们实质的体会中十分显著。

　　不得不提普拉多快速巡航的舒适性比起从前试驾的帕杰罗和牧马人的舒适性要高不少，舒适性不光是表现在行进触动和隔音上，汽车内部的舒适性配置也是普拉多的一大卖点。

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