● 卖那么“廉价”,GT S仍是非是跑车? 从SLR到SLS,再到GT S,不容易说这非是一脉相承的。虽然价值一路以五折的幅度下调,但从形象到机动车的特色都具备连续性,在GT S你能发觉此外两款车的影子。不同的是,定位一直在改变,机动车的设置也渐渐考量市场的浮动,以及为更多的使用者效劳。GT S身上有更多符合平常要求的设置,配置、实用性甚而考量到了平常代步之外的短途旅游,这是此前定位于超等超跑绝不会考虑到的事宜。只是,当你去开一下GT S,哪怕唯有几十米,你就会想起和SLS十足一样的感触。它切实没卖到跑车的价值,可是它具有了跑车的功能。 GT S在与驾驭相关的配置上其实不比SLS低,如变速箱、限滑差速器、车胎规格皆是相同的,只只是少许配置须要选装,例如SLS标配的是陶瓷刹车体系,GT S是无装备的。但GT S在舒适性配置上比SLS好了好多,例如天窗、启动机启停、ISOFIX接口、并线协助、车道维持体系以及全新的影音娱乐体系等等,都更能满足平常驾驭的要求。最要紧的是,GT S可行加95(97)号石油,而SLS你得用98号石油伺候,而且油耗还下降了1/3。 ● GT S本来其实不廉价 GT S的指导价为168.8万元,这不过个根基价。本来,在这种“根基”上你只能获得一辆高功能超跑,但逼格切实不算高,尤其当你对照选装版后,落差仍是相当大的。GT S的配置不高,奔驰的少许高科技配置在这台车上全没有,例如CLS63动态多光束LED大灯在GT S上不过单体LED灯,内部装饰也很容易,SLS的真皮车顶在GT S上也换成了绒布,包括碳纤维装扮也须要选配,自然还包括好多,例如椅子、车漆、刹车等等。是以还不难了解为何GT S在AMG车型中算是相对廉价的,由于它把许多数配置都放到了选装清单中,自然,这样做是有好处的,门槛低了。但假如如咱们的试开车一样,把GT S那一些有特点的选装件装上,它也其实不比一辆R8廉价多少。 ● GT S有哪些特点? GT S只装备了一辆4.0T启动机,和C63一样,可是GT S在功能上要比C63好好多,不论感官仍是客观,这两款车的功能距离要远远超出价值上的差距。那末,来瞧瞧GT S有哪些特点使它变得更强。 更多车子评测关心咱们。 |
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