此前试驾文章中咱们对荣威360的推荐相比具体,它面向紧凑级家庭用汽车市场场,配置与体积都有出色体现,而在售价上拉开距离是要紧的一步7.59-12.99万的售价区间,即使是今日咱们试驾的该款1.5L AT顶配版本售价也唯有8.99万,1.4T车型10万元就可以具有了。雪佛兰科鲁兹经典版,同样是1.5L AT售价达到了10.99万,经典版只提供了这一款自动挡车型,价值相差2万元之多,按常理来剖析价高者必有道理,可是以荣威360的体现来看,科鲁兹经典版负担不小。 ● 荣威360:有一个设置叫“只是时” 以此刻年青花费团体居多的市场概况来看,外貌设置新颖或特异可能更简单迷惑它们,可是关于经济性家庭用车来讲,太跳的设置仿佛都扛不住时间,例如索纳塔8代便是个很现实的例子,它的低迷期赫然比高潮期更长。荣威360的形象便是相比中等、平滑的路线,它很好看,平淡无奇的形象更简单被大家接纳,也经得起时间的考验,最重要的原因便是它不够惊艳,但很耐看。 ● 科鲁兹经典版:都讲没老款好看呢 科鲁兹经典版也迎接了一次改款,面前咱们见到的是2015款车型,外貌设置上加入了雪佛兰全新的家庭化特征,况且发展了“瘦身”,车身姿态显得更高,感受车身两侧收紧了不少,线条的浮动更多,设置感挺强的,只是好多人对他的新外貌不太感冒,咱听到更多的评价是无老款好看了,不晓得大伙能否都那么感觉。 新型的科鲁兹经典设置感更强少许,例如全新的家庭化尾灯形象咱私人就很喜爱,只是尾部全体的形象不太协调,再次有新的形象可能还须要适应,是以咱此刻仍是感觉老款的设置更好看。在卖相上假如咱抉择会更乐意接纳荣威360,虽然设置中等了少许,可是它的形象仍是挺漂亮的。自然,外貌喜好皆是因人而异的,是以在这边就少许说了,然后咱们瞧瞧硬目标。
● 外貌配置对照:荣威360领跑 更多车子评测关心咱们。 |
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