【全球车子网 新款汽车试驾频道】这种全球很无助，明明咱很爱她，但她的新郎非是咱；明明是个理科生，但仍是敲字写文章当编辑；明明V6引擎愈加符合皇冠这类主打舒适的车，但源于市场政策，仍是要用上四缸引擎；这便是明明与现实的区分。但最终的赢家常常更能适应环境，而且凭借本人的实力声明，即使有百般无助和不情愿，也能成为芸芸众生中的标杆。

● D-4ST 2.0T⁺　　迫于市场和政策重回涡轮增压，丰田此前曾经在其汉兰达和雷克萨斯NX上运用了该款2.0T涡轮增压引擎，它的功力，此前咱们曾经领教过，只是在这台使用在皇冠上的2.0T引擎采纳了纵置的布置，而技艺上依旧保存了双喷射、双涡管、双重复、双VVT-i(W)等特点。

● 8速自动变速箱

　　除了2.0T启动机之外，这台皇冠也是丰田和雷克萨斯里首款装载2.0T+8AT能源总成的车型，而雷克萨斯IS200t也装载这一套能源总成。

●  除了能源之外，2.0T车型另有哪些不同？

　　这套能源总成没有疑是2.0T车型的第一大特点，除此之外，2.0T与2.5L在少许细节以及配置上还存留着细小的不同。

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