【全球车子网 新款汽车试驾频道】“星期一去金港试甚么车啊又。” “宾利。” “宾利？那不豪车吗，又非是功能车，赛道试它干嘛啊，在道儿上跑跑，挣挣脸儿就完了呗。”上述是在周末咱和哥们儿吃饭时的对话，尽管不过闲聊，可是却能读出他对豪车的认知，宾利高价格的品牌效应仿佛压通过了麾下每款车独有的特性。

　　过于光芒的品牌价格赋予了宾利极高的知名度，好几百万的售价也让宾利注定只能被少数人去具有，被少数人去理解。够不着的东西大家常常都会感觉与本人没多大关连，不会太过于关注，晓得认识就行了。也许是由于咱哥们儿晓得的太少，只感觉下赛道这类事儿只与跑车和功能车相关，与豪车压根儿就不搭，可是像他这类人咱想也是大有人在。今日咱们马上来到金港赛道上试驾宾利麾下专门主打高级奢华活动车范畴的欧陆GT V8S车型，下方咱们就一同瞧瞧它到底符合不符合这边。

　　尽管皆是主打功能与活动，可是千万不需要把欧陆GT与同价位的跑车混为一坛，他们一律是同类但不同路。从外貌上的差异就可以瞧出，愈加含蓄，愈加高雅的欧陆GT表达了其不会像跑车那般具有纯粹彻底的超高功能，它无那末偏执，不会为了功能而牺牲一切没有关乎功能的特性。欧陆GT能带给咱们同其它跑车一样的尊贵，也能带给咱们说快就快的不凡能源，同一时间也可行带给咱们享受般的舒适。就像咱同事此前说的，感触速度为前提，可是豪华和舒适一种全没有少。

　　跑车与欧陆GT比较更像是一种玩具，心血来潮时拿出去玩玩，开上马路或许赛道上溜溜，无谁会乐意长久驾驭着一台跑车在都市中狂奔，太过神经的驾控感会使人精神紧绷，全身发紧。而欧陆GT更像是一种可行随时与你左右的伙伴，你累了它会让你放松，你想刺激了它也会陪你一同疯，更况且这种伙伴非是谁都可行具有的。

　　本来抉择欧陆GT的人咱想不会过多的去在乎它的体积，可是在好奇心的作祟下咱仍是想瞧瞧它的乘坐体积会有甚么样儿的体现。可行瞧出，欧陆GT前排体积很富裕，不论是头部仍是腿部都不会显得局促。

　　可是后座体积就跟想象中的一样了，根本上只能维持一种十分规则且僵硬的坐姿乘坐，极度溜背的设置注定了后面一排头部体积不会有太没有问题体现，前排椅子背面的凹槽设置也只能在必定水平上很局限的扩大腿部体积。自然，乘坐体积向来还不是具有性感身材轿跑们的强项，他们要的便是能够勾住你的眼神就够了。

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