【全球车子网 评测频道】当初咱认为up!是一款性格极强的车型，但接近以后才理解到它也有实用的一面，微型车的个头，可是轴距却挨近了POLO这样的小型车。小巧的五门四座，让它不仅能扮可爱，况且还能承受载客任务，真别说它太个性，本来它和别人一样。

　　不得不说的是大众这一回又发挥了中等之道，在个性和实用之中迂回的游刃有余，尽管up!不够极致的个性让咱有些没有期望，可是可行了解它就像大众的其余车型一样，能兼顾周全，但真的不容易走上一种极其。

● up!从何而来？

 　　大众up！的到来，打开了大众在华夏市场中一块新范畴，它其实不是要和POLO一同竞争小型汽车市场场，却是映入了Smart、菲亚特500等车型占据的微型车范畴。

 　　诞生于NSF的up！是一款低于POLO的微型车，可是源于进口的方式。售价其实不便宜，却是干脆瞄准了Smart等车型，是一款最廉价的进口大众，也是日前最贵的大众微型车

● 选它，看个性仍是看实用性?

 　　尽管与Smart、菲亚特500干脆竞争，可是up！的体积和车身设置都要比对手愈加实用，因而优势突出，但同一时间也暴露了不够极致的难题。那末在这三款车型中，咱们应当更注重个性仍是也要参考实用性呢？又或许说up！到底能不行算是一款个性车型呢？

 　　起首从价值上看，up！曾经满足了和Smrat一争的要求，况且咱信任，购置up！的一律不但仅是关心的它的实用性，由于同样的价格，可行抉择的体积很大了，比up！愈加实用的比比都是。因而会抉择up！的汽车主人也必定是见到了它的特异一面，而它的实用，最重要的起到了的是加分效用。

● 竞争力如何?

　　尽管日前的高档微型汽车市场场竞争其实不剧烈，可是Smart先入为主的优势还不可轻视，但up！要面对不但是对手，另有客户的认可。

　　up！比较对手，更像是一种折中之选，而这类抉择常常会成为客户的喜好。只是在价值上up！的优势不太显著，况且配置抉择不多。但考量大品牌的作用力，up！的前景不会很差。

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