【全球车子网 评测频道】奔驰S级曾经奠定了奢华车的王者位置，迈巴赫S级脱胎于奔驰S级在奢华感上更进一步，自然，这曾经非是老款迈巴赫那动辄1000来万的大款定位了，迈巴赫S所公布的两款车型S 400 4MATIC和S 600指导价区别为143.8万和288.8万元。从定位上来看，曾经避开了宾利或劳斯莱斯所面临的超小众团体，却是转投到了主流奢华车的阵营。在这种市场细分中，S级曾经称王，而令人意想不到的是，迈巴赫S 居然还能有所提高。

源自S级，超出S级

　　私人感受，重生的迈巴赫在定位上面与奔驰的AMG有些挨近，更像是奔驰的高档子品牌因而在外形上迈巴赫S600也相当大水平的连续了奔驰S600L的设置。

　　尽管外型有相当大的类似水平，但仍是可行一眼辨别出其不同的身份。愈加修长的车身和轴距，以及更高车身全在必定水平上进级了汽车内部的舒适性。迈巴赫S600的车身大小达到了5457*1899*1501毫米，轴距加长了200毫米。达到了3365毫米。根本上可行达到了小汽车极限。

　　为了准确新的定位，车头的中网上并未挂上迈巴赫车标记，却是采纳了奔驰的车标。只是这并未作用到它的豪华，格栅内集成了ACC自适应巡航的传感器，而且停车的探头也设置成隐藏式。

　　从车身的侧方可行发觉不少迈巴赫的独有素材，比如镀铬的B柱以及愈加宽大后车窗，还便是在C柱上保存了迈巴赫的标致。

　　车尾的形象依旧饱满，而且加入了“MAYBACH”的尾标，这可能是唯数少许与S600不同的位置。

　　20英寸的轮毂带有复古的味道，这一款式也是迈巴赫S600的特有配备，S400为镂空料理的19寸轮圈。而车胎方面，抉择了屡获殊荣的固特异EAGLE F1系列，具有了“SportGrip”的技艺。集成了中央环形肋条、全封闭式胎肩以及高分子聚合物配方三项技艺于一身，实现了控制功能的最改良以及提高在不同路面状况的抓地力。

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