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[汽车测评报告]别跟咱玩性价比 体会众泰T600 2.0T MT

2021-5-28 10:12| 发布者: wdb| 查看: 107| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: 汽车资讯

摘要: 别跟咱玩性价比 体会众泰T600 2.0T MT,更多汽车测评报告关注我们。

  【全球车子网 新款汽车试驾】从2013年年底到市场时被各式声响的讨论,到月销售数量一路面上涨,能够达到日前的8000辆左右,甚而还要加价提车,不行不说众泰T600是一款成功的车型。至于外貌借鉴老练车型曾经是老生常谈,丰富实用的配置以及越级的体积也是该款车的闪光点。到市场一年后,众泰又趁热打铁公布了T600 2.0T车型,再次刷新了“性价比”的概念。

体会读图形式

  昨年咱们拿来过一辆T600 1.5T的长测试开车,1.5T车型在寻常概况下也能满足平常须要,而超多的配置也让咱们着实惊叹一番。2.0T车型装载的是老练的三菱4G63启动机,除了曾经到市场的6速DCT双离合变速箱版本,该款手动挡版本更能体会到能源干脆的提高。与此同一时间,2.0T MT的两款车又提供了更多顶级的功效,性价比爆棚。

 

● 三个难题帮助咱们迅速理解T600 2.0T车型

Q1:众泰T600 2.0T车型比较1.5T只换了能源?

  众泰T600 2.0T车型除了进级2.0T启动机,在配置方面进一步做了全角度进级。新样式的轮圈、面积达1.2平方米的全景天窗、全系自动空调、ESP、TCS,电动椅子、全真皮包覆内部装饰等高大上的配置让该款车的素质更高。总的来讲,2.0T车型不但仅是能源进级,更像是全方面的超过。

Q2:众泰T600 2.0T比较1.5T能源提高显著吗?

  参数上来看,这台沈阳三菱2.0T(4G63S4T)启动机比较上汽的1.5T(15S4G)启动机,第一大功率提升了11kW(15PS),峰值扭矩提升了35Nm。经过容易的场所试驾,从实质驾驭体会来看,2.0T启动机在中段转速能源提高显著,能源体现也充足平顺,不会有1.5T车型很显著的涡轮磨蹭景象。

Q3:众泰T600参加了哪些车型的竞争?

  在国家内部SUV市场差不多井喷的时期,国产SUV车型也越来越走势精致化。日前以哈弗H6为主的国产SUV销售数量都十分理想,H6的月销售数量甚而超越了3万辆,延续占据销售数量冠军位子。众泰T600以哈弗H6为干脆竞争指标,而日前国家内部相比火的奇瑞瑞虎5、比亚迪S7以及同用三菱2.0T启动机的陆风X5都与T600有相比干脆的竞争关连。

众泰T600 大小对照
车型众泰T600哈弗H6奇瑞瑞虎5比亚迪S7陆风X5
长(毫米)46314640450648354568
宽(毫米)18931825184118551855
高(毫米)16941690174017201710
轴距(毫米)28072680261027302660

  切实如众泰骄傲的一丝,T600所具有的2807毫米轴距在同级车型中十分突出,体积差不多达到了中型SUV的水准,实质体会中也能得到相比可以的体积体现。在列举的这点竞争车型中,唯有比亚迪S7与陆风X5才用了2.0T启动机,哈弗H6畅销的车型为1.5T版本,但也有2.0T柴油启动机提供,而奇瑞瑞虎5装载的则为2.0L当然吸气启动机。

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