【全球车子网 评测频道】电动车子已成为未来车子进行的大趋向，多数车子生产商全在朝着这种方前进进。特斯拉MODEL S作为一款“年青”的电动车，凭借着强盛的续航能力以及出色的能源功能，在各式惊叹声中映入大家的视野，随即成为大众关心的核心。这一款诞生于硅谷的电动车，蕴藏着科技、环境保护、速度、前瞻等理念，颠覆了惯例电动车让人的感官。

● 4个难题帮你理解特斯拉Model S P85

　　难题一：MODEL S充电方便吗？充电时间要多长？

　　先撇开外貌内部装饰以及能源功能不说，作为一款纯电动车，大伙最为关心的仍是续航路程以及充电便捷性的难题。超长的续航能力已是特斯拉的一大特点，像85版本的理论续航路程能超越500千米，曾经挨近于惯例汽油车子，但它充电充足方便吗？

　　特斯拉MODEL S日前在国家内部有三种充电形式，即超等充电站、目的地充电站以及家族充电。下方先容易理解一下这三种充电形式的充电时间以及充电站的分布概况。

　　超等充电站的充电效能十分高，充电电流第一大可行达到200A，仅需20分钟，就可以充满一半的电量（40分钟能充到80%），况且充电也是无偿的。是以花上半个小时的充电时间（能行进超越250千米），根本可行满足在都市里一天的路程了。日前全中国的超等充电站点仍是相比少的，最重要的聚集在北京、上海、杭州等少许大都市，还需后期的不停改善。【超等充电站分布点】

　　目的地充电站，充电电流为30A左右，是以充电时间相对就相比长，每小时充的电大概能跑30多千米。相关于超等充电站，目的地充电站的点就相比多了，最重要的聚集在各都市的商业泊车场，况且多数皆是无偿开放的，相比便捷。【目的地充电站分布点】

　　家族充电，便是安装在220V电路面上的挂壁式充电器（国家内部是无装备携便式充电器的），充电电流在40A左右，每小时充的电量大概可行行进55千米，根本上一晚就能把电池充满。此外，汽车主人还可行选装双充电机的配置（多付13,200元），充电电流可行达到80A，每小时充电行进路程达到了110千米，充电时间大大缩短。

　　自然，安装挂壁式充电器须要你有本人的车库或许独立的泊车位，联系安装效劳商前来安装即可。日前不少大都市都有家族充电桩安装效劳提供商。【特斯拉介绍效劳提供商】

　　难题二：作为纯电动车，MODEL S的买车补助如何？

　　作为一款纯电动车子，特斯拉MODEL S日前还没能映入新燃料车目录，也就不行让汽车主人享受免征机动车置办税的优惠政策，这须要特斯拉与相干部门的有用沟通了。

　　只是，可行享受某些位置的优惠政策，像上海市政府开放3,000个车子执照给适合请求的进口新燃料车子无偿上户，MODEL S的汽车主人在上海可行不需透过竞拍的形式无偿拿到执照，可行节省约6万到9万国民币。此外在杭州，特斯拉电动车也可行获得无偿新燃料执照，MODEL S汽车主人可行不需经过竞拍的形式无偿拿到执照，可为汽车主人节省约2万国民币。

　　难题三：MODEL S全车质保、电池生命与售后调养又如何？

　　日前，特斯拉MODEL S新款汽车享受四年或八万千米质保，而驱动单元以及电池保修政策不同版本有所差异。60版本车型的保修政策是8年或200,000千米（以先到者为准），而85版本则是8年不限路程数，8年的电池质保期赐予汽车主人相当大的信心。

　　MODEL S作为纯电动车，也就无惯例汽油车的启动机、变速箱、水箱等部件，是以后期调养也十分容易，不需各式油液的添加，便是常规车胎、刹车片等磨擦损耗件的更换（更换间隔也相比长），也相应节省一部分调养费率。

　　难题四：特斯拉无惯例车子厂家的“4S店”？

　　作为全家从硅谷走出去的车子品牌，特斯拉的出售以及效劳形式皆是创新的，与惯例车子的出售形式迥然不同：特斯拉无销售商网站，消费者手中的机动车皆是干脆从工厂寄送过来的，容易的说便是采纳直营的形式，是以咱们在都市中心见到的是特斯拉的体会展厅。关于售后效劳自然也是由特斯拉干脆面临的，由特许的效劳合作商来执行。

　　采纳这类出售治理形式，一来可行大大下降本钱（撤消销售商网站），二来又可行改良产能，降低惯例通道的储存，更好地依据客户的要求来规划产能。自然同一时间也会面对不小的挑战，未来这类形式成果如何，还得接纳市场的检测才知晓。

　　相干导读：此前咱们就对特斯拉MODEL S发展过驾驭体会，感兴趣的网友可经过下面相片链接映入，下一页咱们领先进步行驾驭体会以及功能测试部分。

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