真的不要担忧法国人的产物会缺乏创意,特立独行一直是感官中它们的制车理念,而在这辆标致2008身上就有好多新鲜设置。只是今日的测试文章将不循环阐述外貌与内部装饰,感兴趣的友人可行敲击相干阅读文章具体理解。然后用几个难题来迅速理解一下标致2008。 赛车游戏般的驾驭体会 试驾东风标致2008 油耗有点儿低 深度测试别克昂科拉1.4T 要玩乐要顾家 对照评测创酷/翼搏/逍客 ●难题一:标致2008有哪些特异之处? 标致2008的外貌设置比3008更秀气,不皆是由于车身大小更小的缘故,大批镀铬装扮提高了全车的层次,车身形象低俯带有跨界作风,这类多重素材的利用能很快迷惑大家的注意。 该款自动领航版内部装饰的用材以及细节料理很到位,镀铬与仿碳纤素材拉高了汽车内部的层次,同一时间液晶显现屏集成了好多控制选择,简单化了烦琐的中央控制系统台布置更为简练。另外,全玻璃车顶虽然不行开启也充足特异,而仪表盘背灯在夜间点亮后非常绚丽。 ●难题二:顶配自动领航版值得购置吗? 与售价12.17万的时髦版比较,13.67万的顶配自动领航版带有自动头灯、日间驾车灯、倒车影像、定速巡航、没有钥匙映入/发动、车身稳固体系以及首尾排侧气囊等配置还挺迷惑人的,自然,预算不够自动时髦版咱感觉就充足了。不得不说的是,真皮椅子唯有顶配可行选装,而消费5000元的价值一同“附赠”的另有3D导航体系。概括这点配置顶配车型终归的价值也达到了14.17万,说实话,不廉价,这种价位也能购到创酷和昂科拉1.4T的高配了。 ●难题三:选或不选标致2008的理由有哪些? 抉择理由:以标致2008的价值来看,9.97-13.67万的售价比翼博贵少许,可是大小要比翼博大,外貌也更简单接纳。而比较创酷和昂科拉的价值2008要更廉价,再次有全景玻璃车顶和同价位下更丰富的配置,标致2008仍是很有性价比优势的。
不抉择理由:很赫然不抉择的理由便是能源总成相比落伍,4AT变速器不论是能源传输仍是油耗体现都不及竞争对手,而此刻依旧在新款汽车中运用4AT变速器的也算是挺有一个性的品牌了。而这台1.6L启动机要是无变速器拖后腿仍是挺可以的,可是面临创酷和昂科拉这类小排量涡轮能源装备,这台启动机也全无优势可言了。 更多车子评测关心咱们。 |
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