【全球车子网 评测频道】现在各大车厂全在着力探讨将小排量高功能启动机使用到奢华车型上，而关于天生就与环境保护相形渐远的SUV而言就须要更多节能科技扶持。小排量+增压+混动技艺没有疑是此刻解决SUV车型油耗大的最好方案之一，这也便是英菲尼迪公布QX60 Hybrid版本目的所在。

　　相关于此前3.5L版本的QX60 ，新添入的混合能源版本在外貌方面并未做出调度，同一时间车型配置上也同样有两款可行抉择，均配置2.5L L4机械增压启动机，这次试驾的车型是顶配2.5 Hybrid 四驱都能版，售价73.8万。顶配车型在配置上愈加具备迷惑力，况且它的显露不但仅是为了树立环境保护造型，联合它的价值也并未高出3.5L高出太多。

● QX60混合能源版有何新浮动?

　　假如看过芒果台那个爸爸去哪儿这种节目，那确信对QX60其实不陌生，而这一次新公布来的混合能源车型最重要的是能源体系方面采纳直列4缸2.5机械增压启动机+15千瓦电动机的组合，同一时间在CVT变速箱上也发展了优化来下降能耗。

　　售价上来看混合能源版比纯石油版本车型并未贵出太多，在驱动方式上也有两驱、四驱版本可供抉择，配置同样也无很大区分，可是混动和石油版本车型却其实不存留不容易选择，想要提速功能好就选石油版本，经济+环境保护就选混动版，两者的差异在外貌也仅仅是一种LOGO的难题。

● 增添的电池组对第三排椅子有何作用?

　　锂电池组尽管位于第三排地板下面，但并未作用第三排椅子地板以及后备箱的地扳平整度，体积与纯石油版本车型十足绝对，因而购置混合能源版十足不用考量电池对体积的作用。

　　之是以无作用到体积是由于，QX60其实不像雷克萨斯RX 450h那样是一台高混车型，因而匹配一辆15kW的电动机其实不须要大批锂电池，因而根本无占用格外体积就不足为其了。

● 和竞品比较，凭甚么抉择QX60?

　　60万这种等级的SUV切实存留不少中大型SUV车型，但就QX60混动版的竞品而言切实无一种，就拿间接竞品雷克萨斯RX系列来讲，混动版的450h在售价上以多达90万往上，远超QX60的市场定位。而德系Q5混合能源版车型尽管在售价上与QX60差不多，但在大小以及体积上十足非是QX60的对手。

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