
【全球车子网 评测频道】在奢华道路SUV中,宝马X3是一种特立独行又低调普通的家伙,它无过分的中等大度和硬朗俊俏,但它对功能控制的追求却毫不含糊,当它用宝马经典而凶悍的眼神朝你咆哮而来,你一律会感概道:强悍。 在评测此前,咱们的同事也在前一会儿对宝马2014款新X3发展了试驾,想跟周全理解新X3的网友请敲击下图查阅,而本文咱们对没有关疼痒的部分还不再累赘,按照老规矩先经过几个难题来深度理解。 ●难题一:M套件带来哪些感触? 2014款宝马X3 xDrive35i增添了M套件,比较老款顶配72.5万的价值增添2.5万元,尽管能源总成上并未浮动,但这套M套件在视线成果和感官体会上所带来的浮动差不多显著。起首便是外貌愈加活动凶悍,活动型首尾保障杠霸气之余也有更佳的空气能源体现,经典的19寸轮毂和车身上的M标识,全让它更有威慑力。 内部装饰方面M套件带来了M多功效活动方向盘,并带有换挡拨片,另外,前排活动椅子和全体黑灰色的内部装饰搭配暗影抛光铝制面板,营造了极强的活动气氛。自然以上这点皆是可视可触的改变,另有一个M套件所带来了的心思效用也必需提到,一律让本人的驾驭欲望和信心翻倍。 这类欲望大增的心思效用很有意思,就好比你穿上了不业余帅气的赛车服,想不开得飘逸都难题,而正在X3 xDrive35i搭配M套件能没有限满足你的这类欲望。加之宝马的控制从来皆是毋庸置疑,X3定位SAV(Sport Activity Vehicle)高功能活动型多功效车,其强劲的能源、精确的控制、扎实的底盘再加上M套件的催化,让你感触没有限的激情。 ●难题二:配置够高大上吗? 宝马作为德系三大奢华品牌之一,在舒适性配置上当然得适合奢华的准则,这次2014款的全体配置比较老款X3的提高也是差不多显著。起首像BMW互联驾驭体系、xDrive状况显现功效是X3必不可少的,相似双区自动空调、椅子加热等主流配置也一应俱全。另外,这次的2014新型X3还加入了行李箱自动打开关闭功效,在音响方面也采纳了著名的harman/kardon品牌。 ●难题三:调养费率如何? 通过询问销售商,宝马X3的调养周期仍是差不多规则的,首保路程为8000千米(首保难免费),剩余的常规调养周期均为10000千米一次。其次,调养所需更换的名目还不繁杂,除了每10000千米必换的机油机滤和每20000千米更换的空气滤、空调滤、石油滤,到50000千米才需更换一次火花塞,而且刹车油也只要2年更换一次。最终,变速箱油为终身免维护,没有需更换,四驱车型的前、后差速器油,如没有难题故障也没有需更换。 2014款宝马X3 xDrive35i车型调养费率/调养名目表(都市工况用车) | 路程(km) | 机油机滤 | 空气滤 | 空调滤 | 石油滤 | 变速箱油 | 方向机油 | 制动液 | 火花塞 | 冷却液 | 调养费率 | 8000 | ● | | | | | | | | | 1161 | 18000 | ● | ● | ● | ● | | | | | | 2855 | 28000 | ● | | | | | | | | | 1161 | 38000 | ● | ● | ● | ● | | | | | | 2855 | 48000 | ● | | | | | | | | | 1161 | 58000 | ● | ● | ● | ● | | | | ● | | 4267 | 提议首保路程为8000千米,调养间隔为一年或10000千米;3年或10万千米全车质保;全系标配电子助力体系,没有需更换助力油 刹车油2年一换(不以行进路程为更换根据)火花塞6万千米一换(路程3万千米后最初审查) | 6万千米调养费率 | 3.0T车型 | 13460元 |
从上表可行瞧出宝马X3 3.0T车型的调养价值十分合乎道理,这得益于较旧合乎道理的调养周期和优秀的通道建造以及价值的高度同一。而宝马X3 2.0T车型的调养价值理所自然愈加实惠,比较奔驰、奥迪等同等级车型有着不小的优势。 2014款宝马X3各车型调养费率 | 车型 | 常规小调养 | 6万千米总费率 | 2.0T低功率车型 | 940元 | 11609元 | 2.0T高功率车型 | 948元 | 11657元 | 3.0T车型 | 1161元 | 13460元 |
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