● 三个难题带你理解最新F3到底“新”在哪儿 1、最新F3比较旧款有甚么改变? 外貌上,最新F3采纳了新的前脸样式,融入了速锐等车型的设置素材,在前脸组成了“X”型的样式,突出活动感,比较旧款的圆润前脸有了截然不同的气质。内部装饰的改变同样很彻底,最新的样式比较旧款平直朴素的设置时髦不少,还加入了大批的多媒体配置,满足此刻年青人的用车要求。能源上则加入了1.5Ti+6MT的能源组合可选。 2、最新F3都有哪些值得一说的配置? 这次最新F3在配置上做了不少文章,像一键式发动和没有钥匙映入这样在别的车型上通常仅显露在高配上的配置在最新F3上成为了全系标配,同样标配的另有皮革椅子。另外,高配车型装备了7英寸触控屏幕,另有九代博世ESP电子稳固操控体系。 3、装载1.5T启动机的最新F3能否值得买? 最新F3尽管导入了比亚迪自助研发的1.5T启动机,但从车型设计上来看,并未将其作为主推排量。这次公布的车型中,仅有一款装载了1.5T启动机的车型可选,只装备了6速手动变速箱,况且在配置上和1.5L的顶配车型比较逊色不少,缺少了中央控制系统大屏幕、天窗、多功效方向盘等配置。据厂商推荐,最新F3主推的还将是此刻的1.5L当然吸气启动机。是以,唯有你是手动控加涡轮控,不然的话1.5L自吸启动机的最新F3更值得抉择,况且另有更丰富的配置可行搭配。(这次试开车型为1.5L版本,是以未能涉及1.5T车型的驾驭感触) ● 外貌:导入家庭素材 摆脱模仿踪迹 比亚迪最新F3在外形设置上终归摆脱了老花冠的影子,新的前脸设置加入了好多家庭素材,例如前脸中网马上来自于速锐的设置。从模仿最初调转方向自助设置再到造成本人的家庭作风,这种门道在韩系品牌取得了成功,信任自助品牌也可行从加大自助设置和研发最初一步步构建起本人的家庭作风乃至品牌性格。 车侧的改变其实不如前脸那末大,从车身大小上来看,最新F3比较旧款仅在车身长度增添了72毫米,其余参数均没有浮动。而这72毫米的改变应当是来源于更为外扩的首尾车身套件。更外扩的套件让车身看起来更修长低矮,适合外貌活动化作风的要求。 车尾的改变聚集在尾灯上,将圆润的线条改成了有着更多转折更为硬朗的样式,且加入了LED光源,材质触感有了相当大提高。另外,在尾部加入了宽大的镀铬条装扮,让本来略显平淡的尾部新加了一种视线核心,这也让得尾部档次感更分明,全体更紧凑。 这次试驾的车型为1.5AT顶配版,车胎装备了规格为195/60 R15的佳通车胎,五辐式的镂空铝合金轮毂样式很时髦,但15寸的大小略微小了少许,假如能换成16寸的视线成果会有相当大提高。另外,1.5T车型装载的也是同规格的车胎,195的胎宽要应付240N·m的第一大扭矩略显吃力,提议购置1.5T车型友人仍是应当尽早换宽胎。 更多车子评测关心咱们。 |
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