【全球车子网 评测频道】就在几天前，咱的同事抢先对纳智捷优6 SUV的2.0T顶配车型做了深度试驾，并做了一种“理想一步到位”的评价。的确，配置极端丰富的2.0T旗舰版，能使你在能源与配置方面一步到位，只是多达20万元的价值或许会高于许多数人的预算。是以，1.8T车型更实惠的价值和足够使用的配置就会让这理想更近一步。

　　假如你对纳智捷优6还无太周全的理解，或许你须要理想一步到位，请敲击下图察看2.0T车型的抢先试驾以及此前在台湾的深度试驾。此外，本文后面将提早奉上简要买车手册，对各车型差异不解或考量购入优6的友人可用心查阅。

●三个难题带你进一步理解纳智捷优6 SUV

　　信任开过纳智捷大7的人，或许理解纳智捷大7的人都晓得它高油耗的难题，甚而还常在被人吐槽2.2T的启动机有着3.0L启动机的油耗，那优6 SUV又将体现如何呢？源于这一次试驾路面状况繁杂、驾驭形式多变和列队行进缓慢等难题，所测试的油耗势必不可靠。是以就在试驾完毕后第二天，纳智捷作为宝岛台湾的自助品牌拿出了一种大车子厂家应有的诚意，将优6 SUV再一次送到笔者手中，自然笔者也拿出第一大的诚意，为网友们带来最可靠的油耗测试。

　　测试路线为做越野时期时的广州环城快速，全长60千米，测试两圈。源于测试日为周末，环城快速的交通概况较繁杂，也更能表现平常城市的驾驭概况。

　　测试路面为城市沥青铺装路，也有部分水泥公路。此外在测试前的加油和测试后的加油均为统一把油枪，而且加油满到加油口，以第一大水平满足这次测试的客观真正。

　　周末的广州环城快速其实不轻松，终归广州的交通负担也大，是以拥堵概况是常事。

　　经过这次油耗测试，测得的显现数据为9.1升/百千米，实测数据为8.7升/百千米。作为一辆新款汽车未过磨合期，而且大小体积够大的SUV来讲，这样的体现十分优秀，这一次笔者可行毫不犹豫的说纳智捷优6的油耗体现赤心可以，十足无从前大7的瑕疵，最终再一次重申下优6的舒适，将近2个小时的测试，延续驾驭也并没有感觉疲倦，副驾的大个子政哥还安逸的睡了一觉。

　　作为来至宝岛台湾的自助品牌，而且纳智捷优6 SUV是一辆主打年青人首次买车的车型，全体做工也是大伙关心的难题，是否比下大陆自助品牌，或许媲美合资品牌就让咱们来用心观看一番。

　　细致探讨下去，纳智捷优6 SUV的全体做工还算令人称心，不论是外部钣金工艺仍是里面拼装工艺，以及细节之处的料理都可圈可点，挨近合资品牌的实力。

　　就在这次试驾的前几天，东风裕隆推出了纳智捷优6的车型消息以及车型售价，新款汽车共推7款车型，其售价区间为12.88万-20.08万元，1.8T车型预售价值区间为12.88-16.98万元，2.0T车型预售价值区间为15.98-20.08万元。低于13万的价值门槛俨然曾经很厚道，只是从日前已知的配置表来看，实惠的价值使乞丐版优6卸下了是以特点配置，关于以配置为特点的优6来讲这样的便宜并没有很大意义。

　　是以要想真实体会纳智捷优6的科技驾驭魅力，中高配才更具意义，只是价值也会提高到16万左右，而16万的价值在自助品牌中就有着十分大的抉择范畴。再看一看2.0T的旗舰车型，配置同等级数一数二，只是20万出头的价值其实不算夸张，但品牌难题未必会让太多人买账。

　　综上所述，纳智捷优6 SUV的价值定位其实不太完美，但跨等级的定位使全体竞争力仍是可以，由于除了科技配置的优势外，优6时髦的外貌也是一大卖点，是以便宜享受时髦，高价享受科技，而刚好这两项还是年青人最重视的。 

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