【全球车子网 评测频道】如寒流一样，一股“台风”也刮进了大陆市场，远道而来的裕隆纳智捷(LUXGEN)在通过水土不服的阶段后，慢慢摸清了大陆人的口味，继而改良了新大7 SUV。新款汽车装备了全触控的中央控制系统面板和更适合当下年青客户口味的外型设置，通过一番体会以后咱想对它的竞品说一句：“当心被逆袭!”。

在此此前，咱们曾经对新大7 SUV发展了实拍，想理解设置、配置方面的消息，介绍阅读下方这篇文章:

● 三个难题帮您理解新大7 SUV

● Q1新大7 SUV的浮动有多大?

　　新大7 SUV与老款车型的区分有多大？至少咱没有办法立刻脱口而出，可是假如说这不过次小改款的话又显得非常牵强。由于新大7 SUV的浮动其实不少，尤其是内部装饰中央控制系统愈是焕然一新，最要紧的是这种配置控又增配了......

　　外貌的浮动最重要的聚集于车前灯和尾灯，可能是全体形象太过圆润的缘故，新大7 SUV的设置者们将它的头灯形象发展了修整，不但加入了LED的日间驾车灯况且外型也显得愈加棱角分明，与憨态可掬的体型造成了相比显著的对照，看上去精神多了。

　　内部装饰中第一大的浮动就要算是最新的触控式中央控制系统了，撤消了原来面板上的悉数物理按钮，这类设置十分具备科技感，可是如许超前的设置却疏忽了触感。光滑的质地在驾驭时不便于驾驭者操作，至少扩散了一部分注意力。况且镜面做工不用多长时间就会沾满指纹，变成指纹收集器。

　　除了外貌和内部装饰的浮动外，新款汽车还加入了行人提前警告、防撞提前警告和车道偏离提前警告3项主动平安体系，加强了原来的配置优势。这样看来新款汽车在不动声色之间曾经对外貌内部装饰以及配置等多方面经行了进级。

● Q2是选“大5座”仍是抉择“小7座”?

　　新大7 SUV处在25万左右的SUV市场中，在此市场里要面临的劲敌包括了雪佛兰科帕奇和现代的最新胜达等7座SUV。只是新大7 SUV的三围要愈加挨近汉兰达。曾经超越了两者，那末在他们之中您会抉择大5座仍是小7座呢?

　　本来咱感受小7座车型的第三排并未很高实用性，腿部体积过于狭窄导致第三排常常是用于放置物品或许宠物，而第三排支起以后尾箱的体积就变得相比可怜了。假如要载满一家7口去出游的话，无妨考量入手一台MPV车型，但存留便是合乎道理，小7座车型也有着得天独厚的优势便是灵活多变，第三排收起后就增添尾箱的体积，而须要装载5人以上时又可行一解燃眉之急。只是拼数据新大7 SUV仍是占据优势，假如对汽车内部座位无硬性请求的话，咱以为仍是大5座愈加实用少许。

● Q3纳智捷大7 SUV有哪些优点与不足?

　　一直以来纳智捷的每一款车型给咱的感官皆是不折不扣的配置控，在局限的车身内、放置没有限的配置好像已成为他们的杀手锏。而新大7 SUV赫然也传承了这一优良惯例。不但装备了全景倒车影像、主副驾驭椅子加热/空气流通，况且还具有了夜视、主驾驭按摩椅子、偏航提前警告等功效，武装的差不多周全。

　　尽管在配置上新大7 SUV有更上一层楼的体现，可是在做工方面却无相当大提高，前启动机舱盖闭合后仍存留一指的空隙。尽管通过纹理料理后中央控制系统的硬质塑料材质看上去材质触感有所好转，可是仍是显得有些便宜，不得不说新大7 SUV在做工方面还存留相当大的提高体积。

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