【全球车子网 评测频道】郑州日产NV200出色的体积体现曾经获得了不少同行和客户的认可，其优秀的汽油经济性再加上可以的驾驭体会让这台小型MPV在许多家用户中脱颖而出。只是令人遗憾的是在面临日渐拥堵的都市交通下，全系无自动挡车型可选依然是个不小的遗憾。而今日咱们的主角正规一辆装备CVT变速箱的车型。那末这台增添了CVT变速箱的NV200究竟会有怎么的体现呢？

● 外貌：设置打破常规 进级后吊挂

　　咱们这次试驾的车型是新到市场NV200中配置最高的尊贵型，咱信任在第一眼见到该款车的时刻，这类最新的外貌设置会更简单打动部分潜在客户。新款汽车在全体形象并没有改变的前提下，郑州日产做出了少许略带挑战的尝试，这作为一种主打mpv市场的厂商来讲本来其实不简单。

　　新款汽车在前脸上的浮动最为显著，其前格栅采纳了很大面积的镀铬材质，分层式的设置在日产小汽车系列中也能够看获得。也许是出于考量本钱，大灯细节中咱们并未见到透镜等配置。

　　前包围的设置是尊贵型独有的，日产御用改造厂“Autech”参加此中的设置，它让得前脸看上去愈加饱满圆润，带让人强烈的日系改造范儿。而两侧的L型镀铬装扮像似猛兽的獠牙，看起来非常的凶猛。

　　车身侧方的外部线条与老款维持绝对，侧门依旧采纳侧滑形式打开，这不仅可行提供乘客的便捷性，装卸货物也足够使用。此外可行见到尊贵型在尾部上方还加入了尾翼设置，信任在快速时它还能够提供少许稳固性。

　　尾部全体设置同样连续了老款的方正形象，只是尊贵车型在尾部的反光板和镀铬装扮的面积上要很大。而尾部的“XTRONIC CVT”标示也暴露了其改款后的第一大特点，那便是装载了CVT变速箱。

　　尊贵型独享的轮毂样式较老款也有相当大区分，采纳了愈加犀利的刀锋式设置，而且发展抛光料理，形象材质触感额外抢眼。只是在车胎品牌以及大小上郑州日产并没有对它做出修改。

　　此外新型NV200另有少许在细节上的进级更值得称赞，要晓得最早NV200十分注重本身的载重能力，是以后吊挂采纳了钢板弹簧设置。尽管新款汽车同样采纳这类设置，但弹簧的品质却有了质的飞跃，比较本来弹簧的数量有所增添，从一片增添到两片，载重能力提高的同一时间又兼顾到了驾乘舒适性。

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