在这一次宝马X1雪地试驾出发此前,组里的两位大神陈老师和彭老师一再告诫咱“别装13学人家漂移”,“撞了就别回来了”……编者承认,当咱开车在雪地上疾驰时,二位大神的教(ming)诲(ling)早已抛之于脑后。用“脱缰之马”来形容X1在雪地的体现却非是脱离操控,相反,这词说出了X1脱离都市道路上各式交通法则的节制另有拥堵以后,在野外驰骋撒欢的自由自在。
先说声抱歉,编者玩嗨了,外貌内部装饰体积这点都不会有具体的讲解,想深入理解的华晨宝马X1的看官可敲击下面相片链接,对于该款车PCauto已做过屡次详尽的评测。然后,本文只有会就一事故铺开:该款鉴于小汽车底盘塑造的跨界SUV为何还能让编者在冰天雪地中玩得如许酣畅淋漓?
● Q1:这一次试驾和过去的有何不同? ● Q2:宝马X1的雪地越野试驾意义何在? ● Q3:这一次雪地越野试驾的主角华晨宝马X1 xDrive20i面临此等挑战有何应对法宝? ● 华晨宝马X1 xDrive20i能源总成:N20+8AT+xDrive
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