【全球车子网 评测频道】或许功能一直非是韩系车的强项，但在产物设置上，最近几年的韩系车越发“高大上”了起来。上一代还名不见经传的起亚速迈在最新一代车型上，曾经有模有样了。走视线系的轿跑路线是速迈的一大优势，但在新型车型上，最新装备的1.6T-GDI启动机又让它多了一份和对手拼功能的底气。 

　　从到市场价值来看，最新速迈的2.0和1.6T车型的价值差不多便是重合的。全无疑问，1.6T将成为速迈的主打排量。咱们这次试驾的便是1.6T车型的顶配版，售价22.68万元的1.6T-GDI 旗舰版。 

最新速迈24日在正规到市场，新款汽车大家都有2个排量6款车型可选，售价区间17.98-22.68万元。下方马上来瞧瞧哪款车的性价比最高吧，敲击下图映入买车手册：

○ Coupe车型隶属相比小众的一类，只是20万等级的Coupe车型自身其实不多，是以它的关心度本来其实不低。尤其关于喜爱这种车型的人群来讲，能够以20万元左右的价位获得这样一款Coupe形象的车来讲是不容易得的。那末关于该款新款汽车，咱们来谈谈大伙普及关心的难题：

● 速迈的价值高不高?

　　讲到速迈，就确信绕不开K3，终归两款车源自同平台，而且车上也保存了好多类似之处。17.98-22.68万元的价值，起步价比K3的顶配版贵了3万元。能见到的不同是速迈的排量很大，但配置比K3要差不少。自然，这边不排除进口车所带来的少许高价原因。尽管和现代飞思处于统一区间，但初学款价值和飞思比较就没优势了，这是使人感觉价值高的原因之一。

● 抉择速迈的理由是甚么?

　　继续刚才的难题，速迈赢得客户的第一大卖点是甚么?为这咱特意逛了逛速迈和飞思的论坛，获得的原因有两个，十几万能购到两门Coupe形象的车型，这是第一大的原因;此外便是对1.6T启动机的期待，也便是功能有了保证。是以，Coupe外形+能源便是结论。至于控制性，它的潜在客户对此的关心度不高。

● 最新速迈另有哪些难题?

　　最直观的难题应当便是配置了，这关于韩系车切实不应当。过去这方面皆是韩系车的优点，在速迈上表现得也不够显著。实用配置是充足了，但使人感觉“奢华”的配置也不够突出。

　　第二个难题，缺少低门槛车型。假如瞧瞧飞思的出售概况，会发觉1.6L所占相当大的比例。说直白一丝便是，有相当大一部分客户买它便是冲着外形去的。是以2.0车型有点鸡肋的感受，既无拉便宜格，功能上又无必需和1.6T竞争。那末，倒不如像飞思一样，采纳1.6和1.6T的产物布置，这样给客户的抉择体积或许很大。

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