本次长测由潘春繁、黄赞和李喆参加,咱们三人轮流运用这辆车,运用情景包括上下班代步、周末休闲、平常事业等。各位如相关于东风雪铁龙C4L 1.8L车型的全部难题想理解,欢迎敲击之下编辑博客,随时向咱们三位提问。 ● 瞧瞧三位长测编辑各自开出去的C4L油耗 这辆雪铁龙C4L在咱们手上快两个月了,除了由潘春繁、黄赞、李喆三位长测编辑运用以外,也不时被编辑部其它同事以各式理由借走车钥匙,运用概况也就变得五花八门了。本来这还不是坏事,起码能让这辆C4L的用车概况更贴近实质用车,而非是咱们刻意去布置它的运用场合。 自然,最重要的的机动车运用者仍是咱们三位长测编辑,根本上依照“每人运用一周”的顺序发展轮换,接下来各自纪录下本人用车这段时间里的路面状况及C4L的油耗体现。下方,咱们马上来听听三位长测编辑是怎样说的。 1、潘春繁——平均油耗8.4L/100km 咱驾驭C4L的时间大约一种多星期,企业到住所的距离约为15千米,每周一至五上下班用车。接下来便是延续两个周末跑快速回老家,反复距离大约200千米。 咱接手C4L,是在一种周五的雨夜。咱给C4L加完油后,把仪表盘的平均油耗清零,接下来便开车跑快速回老家了。那时的路面状况很好,少车,驾车很通畅。独一不没有问题便是雨势相当大,C4L在满是雨水阻力的路面行进,跑了30千米以后,咱发觉驾车电脑显现的平均油耗唯有7L/100km,十分低。 咱的驾驭作风很温柔,起步从来不会大脚油门,还不急停,遇上突发概况时咱才会紧急刹泊车,平时过弯根本不重踩刹车。平时上下班驾车,算上咱,驾乘人士有3名,车速大概在40-70km/h之中;而咱跑快速的平均车速则维持在110km/h,某个周末,咱跑了一趟77千米的快速,显现的油耗值为7.4/100km。 小结:咱用车的这段时间,C4L一共跑了300多千米,路面状况根本通畅,稍有拥堵,驾车电脑显现平均油耗为8.4L/100km。1.8L的启动机能够有这样的油耗体现,咱很称心。 2、黄赞——平均油耗9.3L/100km 在咱运用C4L的两个星期时间里,汽车根本上是用以上下班代步。上班时间,偶尔会遇上A同事或B同事借车做选题。虽说此刻是冬季,但广州的天气还不是十分冷,早上气温根本是在10℃左右。是以,早上驾车上班前,咱全没有长时间热车的习惯,通常皆是发动启动机,审查一下仪表盘的各个指令灯能否寻常,就渐渐开着走起来了。 小编咱住的位置离企业不算太远,源于地铁施工,有部分路段被占据一大半。即使是这样,早上上班高峰期全没有显露拥堵的概况,不过晚上下班偶尔会拥堵,驾车路面状况还算相比平坦,驾车车速根本能维持在40-60km/h。 咱私人驾车的作风相比温柔,无飙车也无踩“地板油”的不良嗜好,平时上下班驾车也无超速。在咱用车的这段时间里,驾车电脑显现的油耗最高值为9.6L/100km,最低值为9.1L/100km,平均油耗为9.3L/100km 小结:这辆C4L的1.8L启动机,在起步阶段能显著感受到推背感,车速提高很快。其装载的爱信6AT变速箱,换挡进程很平顺无突兀感,只只是降挡反映稍微有些不够灵敏,这种可能是为了考量汽油经济性而特意设定的。 3、李喆——平均油耗9.8L/100km 咱算是三位编辑中,运用C4L时间最短的一位,皆因咱与本人新购的喜欢车还在“蜜月期”,仍是相比粘本人的车,呵呵。只是,既然有长测任务在手,那末咱仍是必需布置时间运用这辆C4L。 还不错的是,尽管塞车,但不会堵死,机动车还能以30km/h的速度渐渐挪。不过这类随车流时走时停地挪动的概况,是最费油的。因而,咱以前把C4L开出了10.6L/100km的油耗,也就不足为奇了…… 咱每天下班都会推迟少许走,便是为了躲开下班高峰,好让下班的驾车路线更通畅。每天晚上回家的路途,也是C4L跑得最畅快的时刻。依照路面上60km/h的限速跑,咱驾驭C4L时其实不须要一直踩着油门加速,却是可行偶尔应用机动车惯性,在少车的平路面上滑行,油耗也就降下去了,算是弥补了上班塞车增添的油耗。 小结:一段时间下去,C4L在咱手上的油耗最低值为9L/100km,最高值为10.6L/100km,平均油耗便是9.8L/100km。假如这辆1.8L的雪铁龙C4L是咱的,那末这种油耗咱仍是可行接纳的,也压力得起。 假如您想理解更多实用的用车常识,请敲击之下相片浏览相干内容: 更多车子评测关心咱们。 |
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