【全球车子网 评测频道】丰田在国家内部SUV市场中切实有很齐全的产物线，从大型SUV普拉多再到中型SUV汉兰达另有紧凑级SUV的RAV4，而在此刻盛行的跨界车型上则显得薄弱了些，只是这一现状将由威飒来改变，不但在外貌方面采纳了SUV+Coupe的形象设置，全体及细节都与咱们对丰田车型的感官有相比大的出入。

　　威飒便是那满大街跑的汉兰达的兄弟车型，用的皆是一套底盘体系，本质上可行说是一款倾向活动作风的汉兰达，只是在外貌方面它根本见不出汉兰达的影子，因而不论是居家感仍是活动感都要比汉兰达有着本质的区分，那末下方借着北京黄昏前的最终一丝点时间来容易试驾下。

① 威飒的定价为32.66-40.88万，相关于锐界和楼兰该怎样选?

　　威飒全系共分为4款车型，在排量上也唯有2.7L车型可供抉择，因而其出售主力也聚集在了性价比最高的两款中配车型上，反观在瞧一下福特的锐界，锐界该款车也是采纳全车原装进口的形式在国家内部出售，尽管起价要比威飒底了3万多元，但乞丐版的配置切实曾经非常低了，而中配车型尽管配置提高了众多，2.0T能源也绰绰有余，但缺少了4驱的扶持，因而环境恶略的地域不易抉择锐界。

　　至于楼兰，尽管尾部挂着东风日产的LOGO，但全车仍是以PDK的方式在国家内部装配，其实不是原装进口的方式。在售价方面楼兰提供了一款低配车型，36.58万的售价要比威飒的高配车型稍低少许，假如要荷包不紧且对能源有请求的友人，楼兰切实是一种没有问题抉择。

② 假如考量家庭用，威飒比较汉兰达有何优缺点?

　　老实说单论体积的话，威飒切实无汉兰达大，这些最重要的表现在头部的体积上。但要相比两款车型在内部装饰气氛和做工体现上，威飒切实要比国产的汉兰达要好上一档，同一时间椅子的舒适度方面，威飒其实不是汉兰达坐上去的想睡觉的感受，却是上去后想好好做个梦。

③ 自重近1.8吨，2.7L能源能否足够使用?

　　在涡轮增压大行其道的今日，大排量的当然吸气引擎切实有些尴尬，只是要说惯例当然吸气的启动机却还不是一没有是处，一是它具备很高的品质稳固性，二是在汽油适应性上要比增压启动机要好得多。而威飒该款车采纳了和汉兰达同样的启动机变速箱，因而在驾驭感触上和汉兰达差不多，隶属非常温和的那种，但要想剧烈驾驭这台启动机则有些力不从心了，确信不如同级的那一些2.0T对手。

● 外貌：全车流畅度很高 与汉兰达两个作风

　　丰田的设置师显著的要比大众的精明众多，至少从外貌上来看威飒十足见不出它和汉兰达有半毛钱关连，尤其是车前流畅的中网和大灯设置，使人切实感觉它是一款居家过日子的车。

　　也许是跨界形象设置车前较旧，前风挡的倾斜方位很大，咱们切实无感受它要比同平台的汉兰达还要长少许。

　　车尾形象同样居家感很强，三角素材的使用与丰田的大型MPV车型有众多类似之处。尾灯采纳平凡卤素灯组，虽然尾灯大小适中，但形象十分讨人喜爱。后保障杠并未惯例SUV那样厚重，却是相对有些收的设置。

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