【全球车子网 评测频道】小编（咱的博客）与欧力威还真是挺有缘的，上次1.2L到市场前的试驾运动同样也是咱去的，那时对这种5万元等级的小型车感官深切，回到企业后甚而怂恿想买长城M2的“车祸剖析师”李喆同学（@他）改换欧力威。只可惜那时该款车型仅公布1.2L启动机版本，能源对他来讲是“不足够使用”的水平。直到今日，欧力威1.4L版本终归要来了，并计划在月底正规到市场。小编马上来体会一下其详细浮动如何。

　　该款外貌大度时髦的小汽车，假如不看标记，说它是来自长安乘用车体制还不会有人怀疑。但实是是，欧力威而是与星卡、欧诺、星光等一样，来源长安营运车范畴。外形靓丽实用性强，便是长安营运车渐渐转行的方向。而欧力威便是一种转折的代表。在此前的试驾中，小编就要点体会了其体积多形状改变，的确使人叹为观止。好了，话少许说，俺们映入专题，先瞧瞧1.4L的欧力威与1.2L车型都有哪些不同。

● 1.4L都变了啥？

　　起首在外貌方面，欧力威的设置师并未偷懒，1.4L版本发展了多处修改，将“跨界”的味道发挥得愈加淋漓尽致。大小方面，也由于加装套件的原于是有所不同。

　　最为显著的改变当属中网，1.4L车型除了大灯依旧沿用鹰眼设置外，其余的差不多从新设置了一遍。中网镀铬装扮条，由本来的铡刀状变成了更有华夏风味的“回纹”式设置，底蕴意义愈加显著。

　　而本来进气格栅与雾灯一体式设置的样式也变了，改为了倒梯形，视线冲撞力更强，也更为凶狠。同一时间为了提高其跨界味道，1.4L车型还加装了首尾护板，必定水平上可行提高其野性特征。

　　自然，对这种新前脸其实不是全部人全能接纳，同车的同行就显示更喜爱1.2L的前脸形象。

　　侧身全体上与1.2L版本差别适中，凌厉的腰线依旧很显眼，只是细节方面进化好多，例如车顶上配备了行李架，裙边点缀了镀铬防擦条，以及整车加装黑色小包围等等。

　　再瞧瞧尾部浮动，除了前面提到的银色护板外，还多了两个实用的配置，那便是后雨刷以及倒车雷达，平安性有所加分。

　　1.4L车型的“鞋子”变大了，由本来的14寸轮毂进级为15寸，车胎也由本来的175胎宽变为185。轮毂的形状为玫瑰花形状，这是要玩刚中带柔的节拍吗？另有一丝相比有意思的是首尾空气流通碟刹装备的卡钳被喷成了红色，这是非是很有活动车的感受？

　　外貌小结: 由意大利设置师Stefano Carminati主刀设置的欧力威的确有好多使人预想之外的东西，外貌曾经十足脱离了惯例的微面造型而与潮流周全接轨，在价值亲民实用性依旧保存的概况下做出这样的改变，的确是件乐于见到的事。

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