【全球车子网 评测频道】虽然五一假期曾经远离了“七天小长假”的阶段，但关于闲暇时间宝贵的城市人来讲，三天足以让咱们去制订一种旅游计划了。而关于甚么样的车子“符合旅游”，信任每私人都有不同的谜底，但MPV和旅游车必定是中间呼声最高的车型。因而，此番咱们挑选几款评测频道以前测试过的MPV和旅游车，尤其是在强盛国度成为大家外出首选的旅游车，此刻也在国家内部具备越来越高的认知度，关于家族买家而言值得期待。

●  测试别克GL8 3.0旗舰版 享受后面一排的便捷

　　假如叮嘱你这篇评测写自2012年2月，你心中保准会想骂咱在“炒冷饭”。可实质上最新GL8自从公布后到此刻，它的市场热度就差不多没怎样下调过，况且GL8这类偏商务的大大小MPV车型自身市场份额也差不多稳固，关于这台MPV市场“老大哥”位置的车型，咱们赫然无理由不把它列在首位。

　　假期举家外出，GL8没有疑是最好抉择——尤其是对此刻的独生子女家族而言，祖孙三代，7私人刚刚好。尽管外形看起来商务，也尽管它的驾驭其实不具备奥德赛、途安那样的小汽车感，但要紧的是最为出色的体积、安静的驾车感触、第二排舒适的椅子和即使坐满7人以后依旧充裕的行李箱体积。

　　3.0车型是GL8旗舰，论价值、配置、能源和油耗皆是最高，但2.4L车型会更符合多数人拖家带口的要求。全部控制乐趣、能源目标在体积和家族至上的GL8眼前皆是浮云，况且以它的体积大小和配置水平来看，本来性价比颇高。

● 走的烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad

　　关于A4 allroad，咱们以前发展了二次测试，也可视该款车所引起的反响。A4 allroad在“符合旅游”的车子中，算是一种异类：A4的小汽车底盘，Avant旅游车的车厢布置，但是底盘离地间隙又高那末一丝点，外加相比SUV化的外形设置，这便是A4 allroad。与上面的GL8不同，A4 allroad提议乘坐4人，况且价值也要逼近50万大关。但要点是它周身的高科技装备，以及2.0T启动机+A4底盘+quattro四驱体系带来的出色的驾乘乐趣才是要点。

　　假如说GL8符合三代同堂的大伙庭，那末A4 allroad就符合有特异生活品味的年青人，约上两个知己或许伴侣的出游。况且由于“allroad”的关连，因而稍微行走一下山间烂路，倒也轻松惬意。

　　A4 allroad终归是小众车，这类车款不需要说在华夏市场，在全球的认知度都还仅仅是处在“认知”阶段。兼顾出色的功能和必定的经过性，外加比A4L小汽车更没有问题搭载能力和更高的价值注定它不会是太多人的最爱，但喜爱这类特有“跨界”的人必定爱不释手，信任会抉择它的人必定也和它一样个性。

● 硬派旅游家 PCauto测试沃尔沃V60 T6 

　　熟悉沃尔沃的人都应当晓得，沃尔沃在旅游车上的造诣丝毫不逊色于小汽车范畴。在欧洲市场，旅游车也是沃尔沃运作得最成功的车型，只是V60与华夏的结缘切实有点姗姗来迟。一方面，由于V60是鉴于最新S60的新款汽车型，另一方面，咱们这种国家关于“符合旅游”的车子的定义，根本上只停留在SUV和MPV的层次上，旅游车也不太受待见。

　　V60很好表现了沃尔沃全新的进行潮流和趋向：够潮流时髦，也够活动，平安当然更不需担忧。和A4 allroad一样，它的体积不会有多么惊人的体现，终归旅游车的体积不若SUV和MPV般走极其。旅游车重申的是全家三口的惬意旅游，以及与小汽车相同甚而更没有问题驾驭材质触感，加上V60身为沃尔沃身上那一些近乎跨级的平安装备，因而从这点方位来讲V60是差不多满分的设置。自然，它只符合到那一些具备良好铺装道路的位置去旅游，只是会抉择拿V60当做旅游用具的买家，信任它们也其实不会在意这种小小的难题。

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