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[汽车测评报告]“多动症”专属座驾 测试奥迪A4 allroad

2021-5-28 11:20| 发布者: wdb| 查看: 118| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: 汽车资讯

摘要: “多动症”专属座驾 测试奥迪A4 allroad,更多汽车测评报告关注我们。

  【全球车子网 评测频道】假如你是一位平日里闲不住的“多动症”患者,再给你一台奥迪A4 allroad quattro的话,必定会让你的难题越发惨重。由于allroad quattro这类全路面状况旅游车,不但具有旅游车宽敞灵活的汽车内部体积,还兼顾了优于小汽车的经过性,这仿佛在给你鼓足勇气,将车子开到更远的位置。是以具有该款车后,你可行拉上滑雪板,或者塞进自驾车,将闲暇时间都“泡”在偏远的郊区。

体会读图形式

    本来咱们前面曾经对该款车的外貌和内部装饰做了具体的推荐,是以本文将要点阐述其它几个难题:allroad quattro是一款怎么的车型?它和A4L的差异都有哪些?经过性和舒适性能否达到了都市SUV的水平?期望瞧完本文,可行让您愈加透彻理解奥迪A4 allroad quattro。这次试驾的车型为2013款奥迪A4 allroad quattro 40TFSI奢华型。

 

  友情提醒:假如您想理解更多对于奥迪A4 allroad quattro外貌和内部装饰推荐,可行敲击下方相片,跳转至相干文章。

 

奥迪A4 allroad quattro是一款怎么的车型?

  假如您判定奥迪A4 allroad quattro是一款旅游车的话,那末只能算是答对了一半。由于奥迪关于本人的allroad quattro有着最新的解释与定义,厂商将它定为全路面状况型旅游车。顾名思义,和平凡旅游车比较,allroad quattro车型具备更强的全路面状况能力,经过性要强于平凡小汽车,况且具有媲美SUV的体积。是以该款定位高档全路面状况跨界旅游车,将进一步丰富了奥迪A4家庭的车型阵容,也满足不同细分市场客户的个性化要求。

allroad quattro车型其实不陌生

  本来allroad Quattro车型和咱们其实不陌生,不过它未能走入多半人的生活中间。2002年,奥迪allroad quattro车型首次映入华夏市场,也正是日前寥寥没有几的奥迪A6 allroad quattro。该款车装载了2.7T引擎,售价在80万元左右,这在那时算是大伙不理解,也没有办法欣赏的奢饰品。

  映入国家内部市场的首款allroad quattro车型背负着极大的负担,由于在奥迪麾下首款SUV(Q7)诞生此前,A6 Allroad Quattro肩负起了必定的都能(越野)细分市场重任,不过从利用和设置上依然有别于SUV。

 

大伙怎样看旅游车?
1.你喜爱旅游车吗?(单选)
喜爱
不喜爱
通常
2.你以为旅游车在华夏不被接纳的最重要的原因是?(单选)
外貌不被接纳
价值偏高
大伙不理解旅游车
3.你以为未来的旅游汽车市场场会怎么?(单选)
会有越来越多人接纳它
依然无市场
此刻不容易说

 

● 与A4L的差异

优势差异

不足差异

经过性优于小汽车

未装备“自动驻车”

欧洲规格A4底盘的准则轴距(短轴)

未装备“驾驭形式可选”

allroad外貌套件推荐

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 1、比A4L多了哪些?

①具备跨界的特性,经过性优于通常小汽车

  比较于咱们熟知的一汽大众奥迪A4L,奥迪A4 allroad quattro没再是纯正意义上的小汽车,它定位为全路面状况旅游车,是以升高的车身设置增添了机动车的挨近角和离去角。碰到坑洼和阻碍物的话,经过性优于通常小汽车。

  此外,有了quattro全时四驱体系的加持,奥迪A4 allroad quattro的驱动方式其实不像小汽车那末单一,四个车轮的扭矩分配,确保机动车可行顺利经过沙石和泥泞路段。

②采纳欧洲规格A4底盘的准则轴距

  奥迪A4 allroad quattro是一款原汁原味的进口车,它采纳了欧洲规格的A4底盘设置,也便是说它并未采纳加长的轴距,这与国家内部市面子上的一汽奥迪A4L截然不同。

  虽然从账面数据上来看,奥迪A4 allroad quattro不抢眼的数据仿佛其实不适合国人大即为美的审美,但准则轴距必然会带来不同的驾驭感触。是以不少理解allroad quattro的汽车之友,也应当领悟获得准则轴距(所谓的短轴)的精髓。而在下方的文章中,也将对驾驭体会作具体推荐。另外,奥迪A4 allroad quattro准则轴距具备怎么的汽车内部乘坐体积体现,皆是这一次须要关心的要点难题。

③allroad外貌套件推荐

 

  奥迪A4 allroad quattro外貌上融入了不少非道路素材,例如首尾杠底部采纳了大面积金属饰板,这让它的外貌显得愈加强健,表现出了硬朗的一面。此外,假如行进至坑洼路面的话,保障杠底部的金属板愈加结实耐磨,以便于提高机动车的经过性。

  车身侧方依然具备全路面状况跨界旅游车的特色。起首奥迪A4 allroad quattro设置了车顶行李架,它的效用不但是装扮那末容易。由于假如你是一位资深旅游家的话,那末车顶顶箱和托运的自驾车,都要经过行李架固定。关于这样一款更符合游玩的全路面状况旅游车来,车顶行李架十分有必要。 

  此外,车轮轮廓采纳了跨界车所惯用的个性外貌套件,凸起的叶子板看上去更有材质触感,况且确保在较为恶略的公路上行进不会被轻易划伤。

2、A4 allroad缺失的配置

①自动驻车

  自然,进口车还不是哪里全能面面俱到,奥迪A4 allroad quattro也切实有些较为实用的配置被省去了。例如日前好多中等车都已装备的“自动驻车”,这种配置在一汽奥迪A4L上有所表现,但咱在allroad quattro上却被撤消掉了。关于每天上班的公路拥堵来讲,“自动驻车”功效仍是差不多有效的,它可行在塞车或短暂泊车时将您的右脚彻底释放。是以,奥迪A4 allroad quattro这一次不够厚道了。

②驾驭形式

  此外,使人愈加没有期望的是,奥迪A4 allroad quattro并未装备“驾驭形式可选”。这种功效可行调节方向盘力度,操控喷油量和换挡时机,从而区别出不同的驾驭作风和感触,提升驾驭乐趣和驾乘舒适性。按说国产的A4L 40TFSI上都装备了这种功效,是以咱们真的找不出A4 allroad quattro不装备它的理由,缺失了那么要紧的配置的确使人心存遗憾。

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