【全球车子网 评测频道】你可能从一最初都不敢信任，一向注重控制性和能源的宝马3系居然也在国家内部出了加长版，那末加长后的3系真的就不过加长那么容易吗?以日前的市场格局来看，两代甚而三代同堂出售战略很常见，但像宝马这样长轴短轴同一时间出售的却少许见。面临这11cm的轴距浮动你该如何选择呢?

　　今日咱们特意请来了俩位兄弟，区别是进口宝马328i和国产宝马328Li。他们在能源上运用的是统一款启动机，是以除了要谈到外貌内部装饰以及配置的差异外，长短轴所带来的不同驾驭感触则是咱们本次要点的对照测试名目。

PCauto导购频道早前曾经针对宝马3系做出了一系列的文章，假如您想理解更多请敲击之下相片映入：

● 外貌：不同设置套装 细节有差异

　　一台是进口的328i活动设置套装，另一台是国产的328Li奢华设置套装，两者官方售价区别为42.66万和44.90万，从数字上看本来仅唯有两万多的差价，但关于这种等级而言这点钱早已非是打算购置谁的最重要的要素。那就让咱们先来瞧瞧这两万多到底差在哪里了。

　　用心看过，前脸第一大的差别在于两车的中网和前杠部位。328i的中网采纳了哑光黑色的格栅，而328Li则采纳了哑光金属色的进气格栅。在材质上他们皆是绝对的，不过喷涂的颜色不同罢了。但视线成果上，国产328Li的中网看起来更上层次少许。

　　328i的前杠运用了X型设置，让人感受更有力量感与立体感，两边撑开的银色哑光饰条就像是猛兽的胡须，使前脸显得愈加激进与活动。而328Li就显得沉稳多了，双横杠的镀铬饰条平滑贯通到两侧的雾灯，看起来更有奢华范儿。

　　虽然328Li在轴距增添了11cm，但宝马短前悬和短车尾的设置理念丝毫无全部改变，是以从侧方找车身的比重依然十分协调。

　　从远处看上去两车本来在线条上差别其实不大，从B柱从前他们皆是一种模型刻出去的，但到了后面浮动就显而易见了。起首你能见到车窗边缘黑色烤漆与镀铬的差别，到长轴的328Li愈是在C柱上设置出了“L型”的拐角，况且从后面一排车窗面积的对照上也能很清楚的瞧出，宝马把两车轴距上的这11cm悉数利用在了328Li的后面一排体积上。

　　尾部形象的差异也全表现在两车设置套装上的区别，进口328i的尾部私人以为总显得光秃秃的，但也有其余同事以为这样更凸显活动型小汽车的纯粹。除了进口与国产的标识外，不同颜色不同数量镀铬饰条也是两车最显著的差别。

　　两车终归在能源体系上是一样的，是以在车胎大小上也全是同样的规格，225/50 R17。不过样式上和品牌功效上有所不同，328i为追求活动采用形象充满力量感的双五辐铝合金轮圈，装备了普利司通搏天族(Potenza)车胎，以声明其活动之身。而328Li则装备了形象更奢华且稳重的多条幅轮圈以及功能愈加均衡的倍耐力P7车胎。

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