[全球车子网 评测频道]   作为一款自助品牌车型，一汽欧朗低调到在试驾前咱们差不多对它一没有所知，甚而不晓得它究竟是产自长春仍是天津。是以有必需在这边推荐一下它的根本消息。这是一款定位年青时髦的小型车，产自长春一汽，但不隶属红旗或许奔腾，欧朗是一种独立品牌和车型。

　　一汽欧朗日前唯有1.5L一种排量，有手动挡和自动挡共五款车型，咱们试驾的是手动挡的高配车型。外型设置相比前卫，内部装饰则采纳可换颜色的彩色中央控制系统台。欧朗优势配置包括倒车雷达、电动天窗、自动空调等。

外貌：形象前卫 细节设置带有概念车踪迹

　　脱胎于一汽奔腾GO概念车，掰指一算欧朗只用了一年多的时间就从概念车下线成为量产车，速度惊人。在外貌及内部装饰等众多位置都可行瞧出欧朗还带有不少概念车踪迹，而用心看欧朗的这点设置，虽然与红旗和奔腾车型的老练沉稳相去甚远，只是也切实是来自自助设置之手，根本上见不出哪些位置与其它车型“神似”。

　　欧朗作为A0级车型，它的竞争对手最重要的是自助品牌小型车。车身大小4485*1660*1465毫米，轴距为2525毫米。车长挨近4.5米，曾经挨近主流紧凑级车的车长。

　　车前部分设置相比另类，中网的大小相比大，蜂窝形进气格栅具备很没有问题进气效能。头灯熏黑设置，而且眼角上挑，启动机舱盖棱线硬朗，单找车头正脸的上半部分仍是有些小凶狠。

　　只是下进气口的形象有些使人出乎预想，一条庞大的弧线从左眼角扯到右眼角，看起来便是一张诡异的大嘴。只是这张大嘴却努力显出笑容，匹配怒目头灯让人的感受便是拧着眉大笑，好难拿捏的表情。

　　前杠不但有下进气，另有一种看起来相比活动的前唇，以及三角形的雾灯格栅。这让车前下半部分看起来相比繁杂，只是幸好全体成果不算太低，咱问几个友人欧朗的车前形象好不好看，意见众说纷纭，有确信有否定，只是多半意见是谈不上喜爱，但其实不排斥。

　　坦白说这样嚣张的车前设置更符合做成活动外型的两厢车，但即使是三厢车型，欧朗也尽量做到首尾和谐。车尾设置同样不保守，车尾线条相比繁杂，少许设置素材也与车前相呼应。

　　车尾设置的相比厚重，尾部稍稍上翘。尾灯的位子相比高，是以看起来尾部的全部素材都相比靠上。

　　车尾的设置素材都聚集在上半部分，下半部分则显得相比空，是以感受后杠十分厚实。在后杠上欧朗设计了四点倒车探头，可行监测车尾及侧方的阻碍物，这一配置其实不是全系标配，唯有手动挡和自动挡的高配车型有装备。

　　欧朗的双五辐铝合金轮毂跟大众上一代速腾的轮毂有些相似，只是采纳的亚光材质，稍显低调。车胎采纳的是锦湖车胎，规格为195/50R15，这副车胎为全系标配的大小，视线成果可以，功能也相比均衡。

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