[全球车子网 新款汽车试驾] 在好多东西越来越同质化的的今日，车还不可幸免的映入了这种怪圈，不论是双门车仍是四门车，好多人都曾经显露了审美疲劳。一款具备视线冲撞力、突显个性的座驾也慢慢成为大家的诉求，而今日的主角现代飞思恰巧便是这样的一种“帅小伙”…… 

--------------------------------------------------------------------------------------

假如您想再进一步理解现代飞思的表里细节及测试成绩，可行敲击早前的文章：

--------------------------------------------------------------------------------------

 --------------------------------------------------------------------------------------

车型由来

　　飞思是鉴于现代2007年发表的一辆名为Veloster Coupe的概念车研发而来。现代Veloster coupe是由现代位于首尔的Namyang技艺设置中心设置的，这车是现代在韩国的中心设置事业室开发的第三款设置大胆的概念车，Veloster的名称命名是联合了速度与超跑的特性，唤起了该款活动型2+2车的活动特性。

个性与实用并重的设置

　　不论走到哪里，飞思都更迷惑年青人的眼光，其大胆特异的设置富有新意。飞思车门边框与车身线条契合得十分紧密。这一切都增添了飞思的视线冲撞力。往下倾斜的车顶线条和外延式后轮拱让其侧方后部外部线条看起来更具侵略性。

　　此刻不论是双门车仍是四门车，好多人都曾经显露了审美疲劳，因而在车门上绞尽脑汁，巧妙布置成为飞思外貌设置上的点睛之笔。飞思驾驭员一侧硕大的单个车门让得进出机动车都很方便，这类设置传导出某种活动车的感受。而乘客一侧的两个较小车门提供了相似平凡小汽车的便捷性。

　　飞思的内部装饰设置虽无外貌那末震撼，也算差不多悦目了。飞思的车厢内布置合乎道理，尽管处于本钱考量最重要的是硬塑料，但内部装饰材质触感可以，况且标配也非常齐全。

　　飞思的前排椅子提供了可以的侧向支撑力度，而后面一排椅子腿部体积也并没想象中局促，来源伊兰特悦动的平台确保了十足可行接纳的后面一排腿部体积，但头部体积就必需为形象做出让步。感觉极限也便是咱这样的身高1米75，头发曾经遇到了车顶玻璃，顶梁正在横在脑门前。

更多车子评测关心咱们。