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[汽车测评报告]PCauto试驾长安逸动1.6L 媲美合资车型

2021-5-28 11:54| 发布者: wdb| 查看: 90| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: 汽车资讯

摘要: PCauto试驾长安逸动1.6L 媲美合资车型,更多汽车测评报告关注我们。

   [全球车子网 评测频道]  长安逸动将在半个月后到市场,先期到市场车型是1.6L排量搭配五速手动和四速自动变速箱。定位于紧凑级车型,在做工方面与合资品牌无显著差距,内部装饰的设置和做工甚而超越同等级合资品牌车型。能源体系与同等级比较隶属主流配置,而装载了自动启停功效是该款车的第一大特点。

  从配置、做工等方面,长安逸动曾经达到主流高度,只是在品牌认知度和通道建造方面,赫然还没有办法与合资品牌的主流紧凑级车如新速腾、新福克斯比较。

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外貌:形象大胆 敢于运用时下盛行的设置素材

  逸动的车身大小为4620×1820×1490毫米,轴距为2660毫米,隶属准则紧凑级身材,长度和轴距比长城腾翼C50稍小,但比宝骏630要稍大。只是逸动的车宽达到1820毫米,在同等级里根本上没有敌,是以看上去相比强壮和厚实,视线上也相比显大。

 

名目/车型

长安逸动

腾翼C50

宝骏630

长度(毫米)

4620

4650

4597

宽度(毫米)

1820

1775

1736

高度(毫米)

1490

1455

1462

轴距(毫米)

2660

2700

2640

  

制表:全球车子网  

 

  全体车身线条均匀,高腰线设置让车看起来更低矮,有更低的重心,但本来汽车内部头部体积其实不算差。线条流畅,A柱和C柱的倾斜方位都相比大,这让得首尾风挡倾斜方位也相比大,后风挡尤其显著。

  逸动的全体做工十分可以,翼子板、启动机舱盖及后备箱位子的接缝都相比匀称,在自助品牌里隶属中上等水准。细节设置咱们始终感受有韩系车的影子,形象设置的相比大胆,敢于运用时下盛行的设置素材。而厂商的推荐是,搬动的全体形象由意大利设置师,在长安位于意大利的设置中心达成,消化了欧洲和亚洲对时髦不同的了解。

  车前设置颇具张力,显得有些不够低调。X型中网倾向活动气质。柳叶形状的前大灯形象,大灯采纳透镜灯组,看起来炯炯有神。大灯带有手动高低操控的功效。

 

  调转方向灯被下移,与雾灯整合在一同。图中亮起的便是左调转方向灯。雾灯的位子靠近侧方,而其实不是常规的侧进气格栅的位子。

  车前的上半部分较多的运用镀铬素材,但在下半部分根本上见不到这样的设置,原因是下半部分有材质触感很强的前保障杠,看起来相比繁杂,这样的让得车前无那末凌乱。

  车尾相比短小和紧凑,显得多了几分活动气质,只是这也是流线形车顶带来的有限性,尾部必然须要做的高高扬起,同一时间不行太长。

  尾灯形象平凡,而且位子更靠近侧方,是以占据车尾的面积其实不大。尾灯无采纳时下盛行的LED灯组,只是这其实不作用功效性。实拍车型不但配置三探头倒车雷达,另有倒车影像功效。

  轮毂采纳的是16寸多辐形象,大小隶属常规水准,形象也无太多特点。车胎采纳玛吉斯车胎,规格为205/55R16,侧重都市运用舒适且经济。

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