[全球车子网 评测频道]一直以来，国人关于大众这种品牌都有种特殊的情结，差不多麾下每款车型皆是被认可，被追捧的。但很遗憾的，在某个细分市场上，大众始终未能站稳阵脚，那便是MPV。尽管好几年以来途安全在不停努力，但受定位和车身大小节制，始终不入主流之列。基于MPV市场日渐上涨，大众终归带来了新一代夏朗，一款30-40万，7座MPV。 好几年前以前听到有人说，“为何大众无一款大点的MPV，有的话咱必定买”。这句话反应出了好多人心声，真坐7人的话途安吃不消。夏朗的到来正在补上了这一空缺。

    懂得生活的欧洲人喜爱旅游，举家出游，或者海边冲浪，正是这样的契机让夏朗诞生。不论甚么概况，事业都不应当是生活的悉数。也许好多事宜皆是被逼的，但车仍是可行本人抉择的，正如抉择隶属本人的生活态度那样。抉择一台适合的车，也许可行激起你的生活灵性。

    新一代夏朗的车身大小为4854 x 1904 x 1753毫米，轴距为2919毫米，长度和轴距全在老款的根基上有所加长，高度则有多下调。从车身参数来看，夏朗仍是要比GL8小不少，但终归两者的定位有所差异，后者偏向于商务用途，而夏朗而更符合家庭用。你可行说这是一款紧凑型MPV，是的，但内部即便真坐满7人也一丝都不难受，真的。

外貌：和谐高雅，但缺乏新意

    除了尚酷和甲壳虫，大众的其余车型差不多全在玩一种游戏，叫套娃。新夏朗的前脸骤眼一看差点认为是POLO，只能从大灯雾灯等细节来分辨。醒目的LED日间驾车灯和氙气大灯充分暴漏了其顶配车型的身份。

    夏朗两边的侧门运用滑门设置，高配的车型上愈是电控操作，可用钥匙遥控车门开关。由于这是一款主打家庭用的车型，电动滑门在设置时充分考量到对小友人的庇护，防夹体制设计的很灵敏，轻轻一碰滑门立刻向反方向滑动。滑门设置的打开方位也比惯例的侧开门要大少许，更便于第三排乘客的进出。

    夏朗的车尾比大哥T5的好看多了，十足无方盒子的感受。尾灯方面接着发扬优良惯例，运用M字型设置，跟迈腾旅游版的相当，不过光源非是LED.......夏朗的高配车型尾门同样运用了电控设置，操作起来毫不费劲。

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