[全球车子网 评测频道] 早在昨年十月底咱便有幸先于咱们编辑部的同事，在天津某空军基地首次试驾了宝马1M Coupe。尽管试驾时间相比短暂，天空中飘落的蒙蒙细雨也让咱采用了十分保守的形式去驾驭，但这都不足以缩化掉宝马1M与生俱来的暴躁性格，它那锋芒毕露、狂躁不羁的魅力会令每一位爱耍的“功能顽主”都被之征服。面临那么一款极具驾驭乐趣的暴走机器，每次的接近都会是一场人与机器之中的激情磕碰，初试以后咱便一直期盼与1M的两次碰触，三个月往日了，咱的机会终归来到了。

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　　关于这样一款“暴走机器”来讲，咱想每一位驾驭者大概都会“耍”上一番。从图中咱们曾经可行见到，后轮曾经根本变成“光头胎”了，这对1M后面的测试成绩会发生必定的作用，而咱们也只能“爱惜”地驾驭，但虽然这样，1M的成绩依旧令咱们大吃一惊。

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上装M套件的外貌更短小精悍 凶狠至极

　　题外话就讲到这儿吧，下方咱们仍是步入主题先从1M的身材提起。1系是体型最小的宝马车型，1M当然也就成为了体型最小的宝马M系。1M是在老款1系双门轿跑的E82平台上研发而成，车身长度为4380毫米，比平凡版长出了22毫米，车身高度为1420毫米，经过对前桥和后桥轮距的改良，车身宽度也比平凡版宽出55毫米，达到了1803毫米，轴距为2660毫米。

　　1M大家都有黑、白、橙三种不同的车身颜色，面前这辆试开车便采纳了1M的主打色-烈焰橙，扎眼且激昂的色调比起低调且稳重的黑与白更显个性，在暴烈的气质上又涂抹上了一层狂妄的色彩。

　　1M与M3、M5等宝马高功能车型一样加装了既有外在进击性，又有加强冷却成果以及增添车身稳固性的活动套件，是以在1M的身上很简单就寻到少许带有浓重M特征的细节，不过这点套件显露在体型更小的1M上显得愈加夸张，看起来愈加狂放、霸道。

　　从侧方看宝马车一直便是咱最钟爱的观赏方位，1M的侧方不但继承了宝马一贯的完美车身比重，力量感充足的紧绷线条，以及更低矮、愈加饱满的车前和车尾把1M的身材勾勒出了“短小精悍”的味道。此外，1M的轮眉也比平凡版车型愈加外扩，车身视线成果也是更富膨胀感。假如咱具有一台1M的话，咱必定会毫不犹豫就把它的外貌改为现今主流的hellaflush作风，由于它天生的长相切实是太适合了。

　　1M采纳了BMW M3专用竞赛套件中的19寸Y型轻合金轮毂，该款轮毂在M3上也有利用。前轮车胎大小被加大到245/35 R19，后轮车胎大小愈是达到了265/35 R19，超宽的横截胎面再配上前360毫米后350毫米的钻孔式刹车盘，1M暴躁的脾气必需要用强悍的制动体系才能压制。 更多车子评测关心咱们。