[全球车子网 原创评测] 在6年前，当大家没再信任华夏汽车市场另有神话的时刻，凯美瑞却打破了这种看法。从刚刚到市场时刻提现车需加价3万，到雄踞B级车销售数量榜榜首，使人们感受到华夏汽车市场依旧如许的激情。但随着时间推移，新款汽车型热度渐渐退去，其竞争对手车型换代，让这位往日王者多少遭到少许冷落。而相关于3年前的小改款，这一次第七代凯美瑞尽管在车型大小参数上无显著的浮动，但能源以及传动体系的进级可谓大动干戈。

　　之前咱们针对第七代凯美瑞曾经发展了详尽的报导，外貌和内部装饰的切换大伙可行参见下图的实拍和试驾文章，而本文将针对新凯美瑞的能源和惯例体系发展测试，瞧瞧这副最新的心脏能给凯美瑞带来怎么的浮动，同一时间咱们也找来老凯美瑞的汽车主人，与咱们一起发现新凯美瑞在少许细节上的改变和进步。

 敲击上图映入实拍及试驾文章

　　老汽车主人眼内部的新凯美瑞：

　　信任大伙都晓得，假如一款车与你朝夕相处几年光阴，你对它的理解和发言权感觉更值得相信。是以这一次测试新凯美瑞，咱们找来了一位老凯美瑞的汽车主人Tony，他将跟咱们一同与咱们一起发现新凯美瑞在少许细节上的改变和进步。

　　新凯美瑞外貌上愈加的棱角分明，全体形象更趋年青化，只是Tony依旧喜爱老款内敛的形象，在拍摄进程中咱们随机访问了几位路人，稍微年长的路人都跟喜爱老款的形象。只是关于机动车外貌这类仁者见仁智者见智的东西，你感觉呢？至少咱私人感觉新凯美瑞车前的设置更讨咱喜爱。

　　新凯美瑞的中网和LOGO的设置也较老款放大了不少，多条幅式的镀铬装扮也很显层次。与老款比较，新凯美瑞在车长和轴距上无产生浮动，不过在高度和宽度上略有增添。

　　谈到新凯美瑞的尾部形象，Tony则感觉有点可惜，他感觉新型的设置无老款来的大度，扎一看很像某款自助品牌车型，此处省略1万字……新凯美瑞的后视镜也变得更显棱角，只是镜面尺寸也做出了妥协。

　　新凯美瑞内部装饰的浮动信任不会获得大伙的诟病，至少当天参加评测的编辑和网友都对新凯美瑞的内部装饰改变做出了确信。新凯美瑞的内部装饰通过了大幅度的改动，中央控制系统台的布置有锐志有异曲同工之处，同一时间关于不喜好桃木装扮的汽车主人而言还提供了活动版的银色磨砂饰条版本。

　　新凯美瑞方向盘不论是形象仍是握感都比老款有了长足的进步，4幅的形象愈加活动，同一时间触感也愈加的厚实，上面的多功效按钮布置让咱想起了游戏机的手柄。

　　在汽车内部储物体积方面凯美瑞也做出了调度，前门板的以及手套箱的体积都有所增大，可是撤消了位于中央控制系统台侧方的储物格。

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