一汽丰田的新型普拉多，再到市场前，最受大伙关心的位置便是它的定价。2700版本的车型，因遭到平行驶口车型的市场霸占，被强迫宣告停产。

而国产普拉多3.5L排量的车型，对照进口4.0L排量的车型，又无优势可言，是以好多客户都以为，国产普拉多想要抢回中大型SUV市场，在定价上必定要有所改变，才能和进口普拉多竞争。但令咱们万万无料到的是，一汽丰田又一次让咱们大跌眼镜。也让喜爱普拉多的汽车之友寒心。

今日马上来瞧瞧国产普拉多最强的4个竞争对手，在关税下降后有甚么样的体现。

1、进口普拉多

在中大型SUV里，进口普拉多一律算是国产普拉多最强的竞争对手，据2017年统算，进口普拉多的销售数量远远超出国产普拉多的销售数量。关心普拉多的汽车之友都晓得，国产普拉多2.7L排量为何停产，便是由于价值比进口的要高，配置还无进口的好，是以多数客户都去抉择进口版本车型，导致国产2.7L不得不断产。

此刻进口4.0L普拉多起售价在50万元左右，国产3.5L排量的普拉多起售价在46.48万元。而关税下降，进口普拉多的价值必定就会有所下降，到时对国产普拉多的冲撞力就会很大，而国产普拉多在价值、配置、能源上无一丝强于进口版本。假如国产普拉多在价值或配置上在无改变，用不了几年，就会和2700版本车型一样，等候它的便是停产的命运。

2、日产途乐(参数|相片)

从途乐4.0L车型映入国家内部以来，就遭到了国家内部客户的极力好评。在中大型SUV市场途乐也成为了国产普拉多最最重要的的竞争对手。途乐在体积和能源上不输普拉多，外貌看起来又比普拉多霸气，众多客户都讲途乐有着酷路泽的实力，却卖着霸道的价值，可视客户对途乐仍是很认可的。

咱们再来瞧瞧价值，4S店进口途乐的售价在52.5万元起，平行驶口的起售价在48万元左右。

途乐为了争夺普拉多第一的位子，必然会借着这次关税下降的机会，给普拉多狠狠的一击。不论是国产普拉多、仍是进口普拉多在价值和能源方面，面临途乐曾经有所疲态，关于客户来讲，这三款车要如何抉择，确信是谁的价位低就会抉择谁。

3、福特探险者(参数|相片)

作为福特麾下的一款中大型SUV，探险者的日子可谓是非常的不好过。常年都被普拉多死死的压制。探险者在国家内部的销售数量的确也无达到福特的预期，可是福特又一直都想在国家内部中大型SUV市场有所体现。

获悉，探险者将在2019年第一季度公布最新改款的新型探险者，在内部装饰和配置上都会有所进级，假如在加上这次价值的下降 ，探险者仍是一款很值得期待的车。

国家内部4S店2.3T探险者的起售价在42.28万元，3.5T车型的起售价在54.68万元（优惠幅度在4万元左右）

在价值上探险者仍是有必定优势的，假如改款车型能提升配置，在加上这次关税的下调，探险者仍是很有竞争力的一款车型。

4、JEEP大切诺基(参数|相片)

在进口中大型SUV里，大切诺基的存留感一直都很矮，常年只能经过大幅度的优惠政策来维持销售数量。本来经过少许汽车主人的反馈，大切仍是一款很没有问题车型，在体积和能源上的体现全能令人称心，内部装饰在中大型SUV里也名列前茅。不过国家内部的客户一直对普拉多有很深的情感，在加上JEEP对大切的宣传的确不足够使用心，这才导致好多人对它的不认可。

大切诺基3.0L起售价为52.99万元，3.0T起售价为64.99万元（全系车型优惠幅度在10万元左右），从价值中可行瞧出，大切的定价要超出多数中大型SUV，可是它的优惠幅度也是第一大的。JEEP假如想在中大型SUV里分一杯羹，在价值上必定会有动作，咱们敬请期待吧。