现现在，国家内部新燃料车子市场正不停的向高档化、智能化进行，在这样的背景下，作为老牌车企的东风车子也加入高档新燃料车序列，公布了岚图品牌，而且与制车新势力的实力派代表理想和蔚来在命名上有着“异曲同工”之妙。岚图FREE定位于5座中大型SUV，提供增程式和纯电动两种能源配置可选，预售价值区别为31.36万元和33.36万元。新款汽车NEDC概括续航路程为860km和505km。那末这台“理想的未来是蓝图”的岚图FREE有哪些实力体现？咱们一同来瞧瞧。

能源方面，岚图FREE同一时间提供增程版和纯电版两种能源体系，而且均装备高功率双电机和智能四驱方案。此中，增程版装载的是一辆1.5T四缸启动机，第一大功率80kW（109PS），双电机最高功率510kW（693PS），峰值扭矩1040N·m，官方推出岚图FREE具备4.5秒的零百提速成绩，极速可达200Km/h。而纯电动车型与增程式车型的电机十足相同，零百提速时间为4.7秒，假如是一辆超跑的话，这其实不算快，但这种体现在一辆重近2.3吨的中大型SUV上是十分出色的了。

在场所试驾体会时，岚图FREE切实惊艳到咱了，在直线提速进程中，将驾驭形式调度到活动形式，空气悬架降至最低，油门踏板一踩到底，机动车初段提速踏板的反映会稍慢一丝，这也给驾驭员留个准备的进程，否则一下子急提速会显露眩晕的感受。本来电动车的输出形式要比汽油车来的更干脆，再加上1040N·m的扭矩输出，随之而来的便是强劲的能源提速度以及强盛的推背感。

在麋鹿测试名目体会中，岚图FREE展现了出色的底盘调教功力，得益于空气悬架的存留，上下可调高度100毫米，可自适应调节底盘高低以适应不同路面状况。当机动车以75 km/h的速度紧急变线时，方向盘的调转方向轻巧精确，经过弯道时，低悬架、低重心的车身能够维持更没有问题循迹性、支撑性和稳固性，从而迅速从容的经过弯道。另外，岚图FREE全系标配倍耐力P-ZERO高功能车胎，能提供强劲的抓地力，有用的抑造车辆在快速过弯时所产生的侧倾景象。

面临之前特斯拉显露的刹车失灵事故，越来越多客户会愈加注重刹车难题，机动车具有强盛的提速能力固然要紧，但制动体系也是表现一辆车的平安性所在。岚图FREE除了具有出色的提速功能之外，在制动体现上也切实下了不少功夫，不但采纳了博世iBooster2.0制动体系和ESP 9.3Hev车身稳固体系，在刹车时不会显露深踩都不减速的感受，制能源输出十分线性干脆，况且全个响应进程是十分快速果断的，能够给驾驭员带来必定的信心。官方给出岚图FREE百千米制动距离是35.9米，这在同级中大型SUV中一律是处于优先位置的。

场所名目根本皆是在极限的概况下体会机动车功能，平常在都市公路中行进则会安稳少许。岚图FREE全体的调教更倾向于舒适性体现上，前双叉臂后多连杆式的悬架构造，况且皆是铝制部件，可行提供可以的舒适性和稳固性。

另外，岚图FREE提供多个驾驭形式，不同形式下底盘会有显著的浮动。通常在都市路段行进，变换到舒适形式或许经济形式下就能了，悬架会调度到适宜的高度，路感的回馈相比柔和。可是，前半段偏软的悬架阻尼，在通过少许较大颠簸时机动车会显露多余的跳动，坐在汽车内部会有种忽忽悠悠的感受。

变换到活动形式时，空气悬架会自动下降从而下降车身，此时路面带来的路感是十分丰富的，调转方向和底盘的回馈都相比轻盈，不会作用乘坐的舒适性。假如行进在崎岖公路时，变换到越野形式，空气悬架调节车身离地间隙，进一步提高机动车的经过性。

全车在隔音降噪方面有着优异的体现，适合“奢华”的定位。岚图FREE在车窗上搭配多层隔音玻璃，在设置上还采纳低风噪的形象设置，此外装载的倍耐力车胎也起到必定的降噪成果。纯电版车型在无启动机的概况下，全车重量更轻，行进起来会相比安静。而咱们试驾的这台增程版车型，比较纯电车型格外装载了一辆1.5T四缸涡轮增压启动机，这台汽油启动机尽管不行干脆参加驱动，但在行进进程中会发生启动机噪音，只是四缸机相较于三缸机会更安静安稳少许。

岚图FREE在智能化驾驭方面的配置也充足丰富，此中包涵的ICA智能巡航协助体系，咱们在实质体会了一番，当打开这项功效时，机动车会自动与前车维持一种平安距离，提速和制动也相比平缓。另外，还包括车道中央维持、自动紧急制动、前车起步提示、前向磕碰提前警告、自动停车等功效，不论是在城区通勤，仍是在快速上行进，这点功效都很实用。

在试驾中，给咱第一大感受便是该款车太舒适了。起首，岚图FREE在汽车内部运用了大批婴儿级亲肤验证的皮质材质，触感十分细腻；其次，岚图FREE全系标配头等舱椅子，前排椅子配置充足丰富，可行说是武装到了牙齿，椅子不但具有可以的包含性和支撑性，同一时间还扶持多向电动回想调节、加热、空气流通、按摩等功效；此外，岚图FREE的汽车内部还提供不少舒适性配置，包括丹拿品牌音响、多色气氛灯、汽车内部香氛体系等，这点配置全能为汽车内部乘客带来更舒心愉悦的体会。

日前岚图FREE也不是终归的量产车，好多车机体系的调配也不改善，好多功效还无表现，是以在这边就挑要点的推荐。

外貌方面，岚图FREE第一眼看上去其实不像一辆新燃料车子，反倒像一辆汽油车。与许多数系燃料车不同的是，岚图FREE全体十分有设置感，前脸无采纳全封闭的设置，却是采纳了带有折角的竖条状中网设置，而且两侧大灯与中网融为一体，使前脸愈加一体化。

另外，在进气格栅上配有一条贯通式的LED灯带，同一时间岚图品牌“鲲鹏展翅”的Logo也是可行发光的，在夜晚具有可以的视线成果和辨识度。

车身侧方无突兀的棱角，但运用了内凹曲面的设置，在视线上营制出光影的成果，看起来愈加劲爆，况且侧方比重看起来也十分协调。

侧方另有一处最具迷惑力的位置便是“旋风”样式的20英寸大轮圈，看起来劲爆充足，这在同等级中一律是数一数二的。另外，和好多新燃料车子一样，岚图FREE也采纳了隐藏式门把手设置，不但带来更强的科技感，还能下降风阻系数，官方数据显现岚图FREE的风阻系数为0.28cd。

尾部装备了时下盛行的贯通式羽翼尾灯组设置，而且在细节上是十分精致的，视线成果可以。尾灯近看还十分像“麦穗”，也预示岚图FREE到市场后“大卖”的意思吧。此外，后备厢的开关被隐藏在雨刷器下面，假如不理解的客户，确信要会花上少许时间找开关。

走入汽车内部，使人面前一亮的便是中央控制系统台上一体式的三联屏设置，三块屏幕没有缝衔接在一同，看起来浮夸又科技感满满。而屏幕第一大的特点则是可行发展上下起落，当机动车解锁时，整块大屏会自动上升，尊贵的仪式感刹那提高；当变换到活动驾驭形式时，屏幕会自动下调，而且界面也会变换，营制出可以的活动气氛。

中央控制系统台上的圆形设备，本来是手势辩别模块和疲劳驾驭检验摄像头，汽车内部乘客可行依据手势来操控手机接听或许拒接，同一时间还可行自拍。

三块大屏流畅度和现实成果可以，而且各司其职，左边是仪表盘，当中显现车机体系、导航、空调、语言声音、机动车设计、电话互联等功效；右侧则是为副驾驭乘客提供的娱乐体系屏幕，包括K歌、游戏、影音等。本来这套车机体系并未太多特点，操作起来也相对繁杂，只只是看上去十分“唬人”，平常驾车好多功效都用不上。

岚图FREE采纳了华为HiCar车机体系，能够实现电话+车机的互联体会。此外，车载体系还扶持华为HiLink，这套体系则是华为智能家居的一部分，可行实此刻汽车内部远程遥控家里的电器。同一时间，岚图FREE还加入了华为5G T-BOX，它的优势在于有着相当大的可扩展性、网站进级速率快、低时延的特色。

电子挡杆无过多的设置，操作的时刻很贴合手掌，形象看上去有点像从前用的“鼠标”。这车装备了前拍电话没有线充电功效，右边地域提供了一块触控面板，操作了一下其实不顺手，日前这块面板只能操控多媒体音量、变换等，延续量产车应当会扶持更多功效。

作为高档新燃料品牌，岚图FREE在配置方面当然不会令客户没有期望，在这边就不做过多赘述了，终归当下自助品牌主打的便是智能化和科技化方面。

岚图FREE还装载了智能可调光全景天幕，驾驭者可自由调节天窗玻璃透明度，这项技艺与波音787的舷窗相同，为乘客提供宽广视野的同一时间，营造高度私密的私人体积。

作为国家内部为数少许的同一时间作提供纯电动版和增程版的奢华智能电动SUV的岚图FREE，有着十分出色的产物定位和概括功能体现，能够满足使用者都市通勤、城际外出和长途旅游等多情景用车要求，给使用者带来很大的抉择体积。从日前市场情况来看，蔚来只提供纯电动车型，续航路程令人担心，而增程式也切实是一种可以的法子，终归从理想ONE的市场体现来看，越来越多的客户皆是十分认可增程式电动车子的。因而，在无更没有问题解决纯电车型带来的续航焦虑难题时，增程式电动车仿佛成为了更多客户较为符合的抉择。

岚图FREE现已周全打开预订，在预售时期预订的使用者，可享受限量首次发布纪念版领先购置权、无偿充电桩及安装效劳、终身三电质保、终身无偿充电、品牌限量文创精品、抢“鲜”试驾权等8项专属权益和效劳，新款汽车将于2021年第三季度到市场。日前，7家岚图体积已在北京、上海、广州、武汉、成都营业，假如对岚图FREE感兴趣的友人可行到店找车预约试驾。