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车子资讯6月1日报导 随着更多的年青客户成为买车的主力军，各个车子品牌全在朝着年青化、活动化的方向而转行，东风风行愈是提议潮牌SUV这一最新的理念，继而公布外貌个性犀利的风行T5 EVO（参数丨相片）车型，新款汽车自昨年展示后，就收到广泛年青客户的关心，除了好看的颜值外，开起来是否带来新的惊喜呢？

之前车子资讯曾经对东风风行T5 EVO发展具体的实拍，假如您对新款汽车也不熟悉可敲击下面》》

●能源充足 驾驭轻巧

本次试开车型为东风风行T5 EVO的中高配车型1.5TD DCT星耀版，官方售价为12.59万元。起首咱们从驾驭体会最初聊起，能源方面，新款汽车采纳了型号为4A95TD航天三菱1.5TD涡轮增压启动机，第一大功率145Kw（197马力），峰值扭矩285N·m。传动方面，与之配合的是来源格特拉克7速湿式双离合变速箱。这台变速箱曾被评为全世界十佳变速箱。

作为一款主打活动的SUV车型，东风风行T5 EVO起步开起来十分轻快，得这也益于启动机的转速在1500转最初即可输出285N·m的峰值扭矩， 随着油门踏板的深入，启动机转速快速攀升，中段还能得到可以的提速感，全体体现出一个能源饱满的状况。

机动车须要急提速时，这台车仍是暴露出了小排量涡轮增压启动机的少许弊端，会显露短暂的后劲不足的感受，但伴随着启动机转速的迅速提高，能够感触到显著的能源输出，在须要迅速超车时，初始阶段要预留少许时间。只是在这类能源体现在平常城区或长途驾驭时十足足够使用。

与此同一时间，风行T5 EVO提供了准则、ECO以及SPORT三种驾驭形式。在不同的驾驭形式下，能源输出会有相当大的差别，通过体会，平常驾驭抉择默认的准则形式更为舒适，假如想要得到愈加干脆的能源体现，此时抉择SPORT会带来必定的惊喜。

这台7速双离合变速箱与启动机配合较为默契，具有很没有问题平顺性，在驾驭进程中差不多无发觉顿挫感的存留。不论在低速跟车蠕动仍是急提速，这台变速箱都体现出较为聪明的换挡逻辑，这一丝让咱有些不测。

得益于超等立方EMA架构的加持，东风风行T5 EVO底盘调教体现更为扎实。避震的调教倾向于舒适性带有少许活动特征，能够有用消化路上延续性触动。快速驾驭时，机动车左右的侧倾方位始终在合乎道理范畴内，维持愈加稳健的车身姿态。

全车的NVH噪声操控的十分好，不论是机动车怠速、提速和快速行进时汽车内部始终可行有个舒符合理的噪声体现，为汽车内部乘客带来愈加舒适的乘坐体会，当车速超越100km/h后，启动机的噪音仍是有些显著的。

● 新款汽车外貌/内部装饰回顾

东风风行T5 EVO的颠覆性设置使人过目难忘，极大水平改变了咱们对东风风行固有造型的认知，獠牙式的分体前大灯匹配夸张的熏黑中网，透漏着一股又凶又萌的劲头儿。

前脸设置抛弃了仿佛有些“过时”的镀铬装扮，熏黑素材渐渐成为新时期的主流。T5 EVO对此拿捏的恰到好处，大面积的黑色中网张力充足。

车身侧方线条高雅且劲爆，车尾腰线打造出宽体活动的作风，搭配溜背的D柱和车顶小尾翼设置。

车身大小方面，新款汽车的长宽高区别为4565x1860x1690毫米，轴距为2715毫米，其全车大小隶属同级主流，但它的轴距比吉利博越PRO和长安CS75 PLUS都有优势，汽车内部后面一排体积获得保证。