“买一张去加尔各答的火车票。”记者对售票员说。“单子。”售票员不耐烦地回答。“单子？！”记者一边颇感疑虑，一边把钱递了往日。也许是听错了，也许是本地言语中把货币叫做单子，记者内心嘀咕着。售票员举手把钱挡了回来，提升嗓门说：“单子！单子！先填乘客消息单。”说着，他递给记者一张纸片。

    记者退到一边，最初填写乘客消息单。呵，内容真不少，好像一张试卷！姓名、性别、年龄、住址、手机、乘车日期、拟乘车次、车厢种类等，另有一项很有意思，那便是：能否为医生。后来晓得，假如是医生的话，在火车上有病人显露，医生乘客要听从列车长的调整，为病人效劳。

     售票员接到记者填没有问题乘客消息单，将相干消息输入电脑，很快，一张巴掌尺寸的纸片从打印机中出去。记者如数把钱递了进入，他清点以后把那张纸片递了出去。这便是印度的火车票？！记者感觉很好奇。票面子上明白地印着记者刚才填写的最重要的消息（见上图）。除了这点，另有少许广告。

     这是记者首次在印度买火车票的经验。印度火车站通常都有两大售票厅，一种是出卖当日的车票，一种是出卖未来3个月的车票。映入售票厅，第一件事是到柜台取乘客消息单，依据墙壁上张贴的列车消息表填写拟乘的车次等内容以及私人消息，接下来排队买票。看起来，在印度买火车票挺麻烦，但实质上，乘客也可在家里上铁道部门的订票网，网上填写相干消息，用信用卡付费，确认后便可本人将火车票打印出去，其过程就和网上预订飞机票一样。

     乘车头，乘客都要在车厢门口两侧看贴着的一张大纸，这张纸有点像推出的分数榜，乘客看的样子也极像考生看分数榜的神情。“榜”上打印着乘客的名字、车厢、座位等内容。火车行进途中，查票人士手持那张“榜”文逐个核对乘客的车票。假如发觉“名不符实”者，要具体盘问原因。

    印度铁路运输能力无华夏强，乘客却不比华夏少，节假日铁路运输高峰也好多，但印度很少显露一票难求的局势。即便买不到票，大家也会了解这是由于要求大于供应所致，这类了解大概马上来自于售票实名制所表现的公平性吧。

     印度铁道部市场部一位官员对记者说，“源于供需矛盾，在印度，你可能会买不到火车票，但绝不会碰到售票口无票而票贩子手里一大堆票的情形。”他说，铁路体系是公共资源，这类资源应当由全社会共享，假如任由票贩子左右，随便哄抬票价，遭到损伤的就不单是乘客，另有社会正义与公平。他以为，售票实名制在印度实施近百年，成功地维护了铁道部门的廉洁造型，也成功地杜绝了票贩子的孳生。

    售票实名制不但可行有用地杜绝票贩子，也可带来其它众多好处。如产生火车车祸时，可行及时准确乘客身份，快速处理相干事情。特别是在恐怖主义日渐猖獗的今日，这类制度的要紧意义愈加突出。