依据交通运输部当前制订的《公路运输驾驭员诚信考核法子（试行）》（简单称呼《法子》），从明年4月1日起，各级公路运输治理机构将对经营性公路客货运输驾驭员和公路危险货物运输驾驭员实施计分制诚信考核，考核结果将作为公路运输经营者录用、培训、辞退驾驭员和调度驾驭员工资、奖励的要紧根据，也将作为公路运输经营者参与产业评优和申请新加运力的根本要求。

    获悉，诚信考核内容包括平安制造、遵守法则和效劳品质等内容，依据驾驭员违反诚信考核目标的概况发展计分，12个月为一种考核周期，按分数分为优良、及格、根本及格和不及格四个级别。考核不及格的驾驭员将接纳相关法律法则、平安制造、职业道德等方面的接着教导，甚而被吊销从业资格证件。而作为公路运输经营者，假如一种年度内有超越20％的驾驭员被考核为不及格将不得参与产业评优，延续两个年度有超越20％的驾驭员被考核为不及格，一年内不得新加运力。

    为确保诚信考核的有用发展，交通运输部请求公路运输治理机构通畅投诉通道，改善公路运输驾驭员数据库，省级公路运输治理机构要构建公路运输驾驭员消息抄告和消息共享体制。

    据统算，截止2007年年底，全中国取得公路运输从业资格证件的驾驭员已达1174.9万人，占公路运输从业人士总数的73.7％。2007年，全中国72％的公路运输重要车祸与驾驭员平安意识薄弱、平安常识匮乏等要素干脆相干。强化公路运输驾驭员治理已成为推行公路运输业又好又快进行的要害步骤。